Prowadnica szczęki hamulcowej z zaciskiem hamulca tylnego

Uwaga: W przypadku pojazdów z układem hamulcowym TEVES MK II, przed otwarciem napełnij go ciśnieniem. W tym celu przekręć kluczyk zapłonu w położenie 0 i naciśnij pedał hamulca, aż (co najmniej 20 razy), aż opór przy naciskaniu pedału znacznie wzrośnie.

Wycofanie

Zaznacz położenie koła na piaście farbą. Dzięki temu wyważone koło można ponownie zamontować w pierwotnym położeniu.

Podczas odkręcania nakrętek kół pojazd musi stać na kołach.

Podnieś tył pojazdu na podpórki.

Zdejmij koło.



Zwolnij linkę hamulca ręcznego z zacisku mocującego na dolnym ramieniu poprzecznym.

Odłączyć złącze wtykowe czujnika wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych.



Odkręć 2 śruby mocujące prowadnicę szczęk hamulcowych do obudowy łożyska koła.


Odłącz linkę hamulca ręcznego od wahacza i zawieś zacisk hamulca na przewodzie ze sprężyny, tak aby przewód hamulcowy nie był skręcony ani rozciągnięty.

Jeśli trzeba zdjąć obudowę tłoka, należy odkręcić z niej przewód hamulcowy.

Ostrzeżenie: płyn hamulcowy wycieknie. Zbierz płyn hamulcowy w butelce przeznaczonej wyłącznie do płynu hamulcowego. Po montażu należy odpowietrzyć układ hamulcowy.

Instalacja

Jeśli został zdjęty, przykręć przewód hamulcowy. Założyć nową uszczelkę, dokręcić śrubę łączącą momentem 35 Nm.



Zamontować prowadnicę szczęki hamulcowej i dokręcić obie śruby do obudowy łożyska momentem 60 Nm.

Uwaga: Przewód hamulcowy nie może być skręcony podczas montażu.

Przymocuj linkę hamulca ręcznego za pomocą zacisku mocującego do dolnego ramienia poprzecznego.

Jeżeli układ hamulcowy został otwarty, odpowietrzyć układ hamulcowy, patrz str. 117.

Zamocuj tylne koła tak, aby oznaczenia wykonane przed demontażem pokrywały się. Dokręć koła nakrętkami. Opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.

Przestroga: Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca podczas postoju pojazdu, aż do wyczucia silnego oporu. W wyniku tego regulowany jest mechanizm automatycznej regulacji luzu okładzin hamulcowych układu hamulca postojowego.

Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym iw razie potrzeby uzupełnij zbiornik do oznaczenia MAX.

Wyreguluj hamulec ręczny patrz str. 119.