Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Aby zapewnić równomierne hamowanie po obu stronach, obie tarcze hamulcowe muszą mieć identyczne powierzchnie pod względem zużycia i głębokości chropowatości. Dlatego konieczna jest wymiana obu tarcz hamulcowych.
Uwaga: W przypadku wymiany tarcz hamulcowych należy jednocześnie zamontować nowe klocki hamulcowe.
Demontaż
Zdejmij zacisk hamulcowy i zawieś go na drucie do sprężyny, tak aby przewód hamulcowy nie był skręcony ani naciągnięty.
Jeżeli tarcza hamulcowa ma być ponownie zamontowana, należy farbą lub rysikiem zaznaczyć jej położenie względem piasty koła.
Zdjąć zaciski mocujące z tarczy i zdjąć tarczę hamulcową z piasty koła.
Montaż
Oczyść nowe tarcze hamulcowe z lakieru ochronnego rozpuszczalnikiem nitro.
Umieścić tarczę hamulcową na piaście i zabezpieczyć zaciskami mocującymi.
Uwaga: Jeżeli montujesz starą tarczę hamulcową, zamontuj ją zgodnie z oznaczeniami wykonanymi przed demontażem.
Zamontuj zacisk hamulcowy.
Umieścić koła tak, aby ślady wykonane przed demontażem pokrywały się. Przykręć koła nakrętkami. Opuść samochód i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.
Uwaga: Wciśnij pedał hamulca mocno i wielokrotnie, aż poczujesz silny opór. W rezultacie regulowany jest mechanizm automatycznej regulacji odstępu klocków hamulcowych układu hamulca postojowego.
[Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem FORDBOOK]