Cechy konstrukcyjne silnika Samochody Ford Fusion wyposażone są w czterocylindrowe, 16-zaworowe silniki benzynowe (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) i wysokoprężne (1.4, 1.6 Duratorq) umieszczone w poprzek...
Przydatne wskazówki dotyczące naprawy silnika Przy odrobinie umiejętności i ostrożności wiele usterek silnika i jego układów można dość dokładnie określić na podstawie koloru dymu wydobywającego się z rury...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Kompresja (ciśnienie na końcu suwu sprężania) w cylindrach jest najważniejszym wskaźnikiem pozwalającym zdiagnozować stan silnika bez jego demontażu. Na podstawie jego...
Demontaż i montaż osłony przeciwbłotnej silnika Osłona przeciwbryzgowa silnika, umieszczona w komorze silnika w prawym dolnym rogu, chroni komorę silnika przed zanieczyszczeniami i nie stanowi zabezpieczenia zasilania...
Wymiana prawego wspornika zawieszenia zespołu napędowego Zespół napędowy osadzony jest na dwóch podporach z poduszkami gumowymi po prawej i lewej stronie oraz jednej podporze (również z poduszką gumową), mocowanej za pomocą...
Wymiana wspornika zawieszenia lewego zespołu napędowego Będziesz potrzebować: kluczy 10mm, 18mm, nasadki 15mm, śrubokręta płaskiego. 1. Zdjąć wspornik mocujący półkę na akumulatory (patrz " Demontaż i montaż wspornika półki...
Wymiana wspornika tylnego zawieszenia zespołu napędowego Będziesz potrzebować: klucza i nasadki 15mm. 1. Umieścić niezawodny wspornik pod obudową skrzyni biegów lub zawiesić zespół napędowy za pomocą mechanizmu podnoszącego....
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów Jeżeli nie można usunąć wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindrów poprzez dokręcenie śrub pokrywy, należy wymienić uszczelkę. Będziesz potrzebował klucza 12. 1....
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów W przypadku wykrycia wycieku oleju silnikowego lub płynu chłodzącego na styku głowicy cylindrów z blokiem cylindrów, zdejmij głowicę i wymień jej uszczelkę. Wyciek może...
Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów Zewnętrzną oznaką zużycia uszczelek olejowych jest krótkotrwałe pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej po uruchomieniu silnika, a także podczas hamowania...
Wymiana uszczelniaczy wałków rozrządu Jeśli stwierdzisz ślady wycieku oleju przez uszczelki wałków rozrządu, w pierwszej kolejności sprawdź, czy układ wentylacji skrzyni korbowej nie jest zatkany i czy węże...
Wymiana uszczelki miski olejowej Kołnierz miski olejowej silnika jest uszczelniony uszczelką WSE-M4G323-A4. W przypadku wycieku oleju należy wymienić uszczelkę. Prace wykonywać na rowie inspekcyjnym,...
Wymiana uszczelki rury dolotowej Uszczelka jest instalowana pomiędzy kołnierzami głowicy cylindrów a rurą wlotową. Jeśli ta uszczelka przecieka, silnik pracuje nierówno ("troits"). Jeśli problemu nie...
Wymiana uszczelki kolektora Pomiędzy kołnierzami głowicy cylindrów a kolektorem katalitycznym znajduje się uszczelka wykonana z cienkiego, formowanego paska metalu. W przypadku zerwania szczelności...
Regulacja luzów w napędzie zaworu Aby skompensować rozszerzalność cieplną zaworu, między końcem trzonka zaworu a krzywką wałka rozrządu przewidziano konstrukcyjnie szczelinę. Przy zwiększonej szczelinie...
Głowica cylindra — informacje ogólne W tym podrozdziale opisano jedynie demontaż i montaż wałków rozrządu, co jest niezbędne do ich wymiany i regulacji luzów w mechanizmie napędowym zaworu. Ponadto...
Wymiana wałków rozrządu Wałki rozrządu wymienia się w następujących przypadkach: spadło ciśnienie w układzie smarowania silnika. Przyczyną tej awarii jest często zwiększone zużycie czopów...
Docieranie zaworów Szlifowanie zaworów wykonuje się na zdjętej głowicy cylindrów. Aby zdjąć zawory z tulei prowadzących głowicy cylindrów, należy zdemontować sprężyny zaworowe, ściskając...
Demontaż i montaż silnika Wymontuj zespół silnika i skrzyni biegów, opuszczając go z komory silnika. Aby to zrobić, potrzebujesz podnośnika, aby podnieść przód samochodu wyżej. W warunkach...