Naprawa silnika samochodu Ford Fusion

Cechy konstrukcyjne silnika
Cechy konstrukcyjne silnika
Samochody Ford Fusion wyposażone są w czterocylindrowe, 16-zaworowe silniki benzynowe (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) i wysokoprężne (1.4, 1.6 Duratorq) umieszczone w poprzek...

Możliwe awarie silnika, ich przyczyny i rozwiązania
Możliwe awarie silnika, ich przyczyny i rozwiązania
Możliwe awarie silnika, ich przyczyny i rozwiązania

Przydatne wskazówki dotyczące naprawy silnika
Przydatne wskazówki dotyczące naprawy silnika
Przy odrobinie umiejętności i ostrożności wiele usterek silnika i jego układów można dość dokładnie określić na podstawie koloru dymu wydobywającego się z rury...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Kompresja (ciśnienie na końcu suwu sprężania) w cylindrach jest najważniejszym wskaźnikiem pozwalającym zdiagnozować stan silnika bez jego demontażu. Na podstawie jego...

Demontaż i montaż osłony przeciwbłotnej silnika
Demontaż i montaż osłony przeciwbłotnej silnika
Osłona przeciwbryzgowa silnika, umieszczona w komorze silnika w prawym dolnym rogu, chroni komorę silnika przed zanieczyszczeniami i nie stanowi zabezpieczenia zasilania...

Wymiana prawego wspornika zawieszenia zespołu napędowego
Wymiana prawego wspornika zawieszenia zespołu napędowego
Zespół napędowy osadzony jest na dwóch podporach z poduszkami gumowymi po prawej i lewej stronie oraz jednej podporze (również z poduszką gumową), mocowanej za pomocą...

Wymiana wspornika zawieszenia lewego zespołu napędowego
Wymiana wspornika zawieszenia lewego zespołu napędowego
Będziesz potrzebować: kluczy 10mm, 18mm, nasadki 15mm, śrubokręta płaskiego. 1. Zdjąć wspornik mocujący półkę na akumulatory (patrz " Demontaż i montaż wspornika półki...

Wymiana wspornika tylnego zawieszenia zespołu napędowego
Wymiana wspornika tylnego zawieszenia zespołu napędowego
Będziesz potrzebować: klucza i nasadki 15mm. 1. Umieścić niezawodny wspornik pod obudową skrzyni biegów lub zawiesić zespół napędowy za pomocą mechanizmu podnoszącego....

Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położenie GMP suwu sprężania
Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położenie GMP suwu sprężania
Tłok 1 cylindra ustawiony jest w pozycji GMP suwu sprężania tak, aby przy pracach związanych z demontażem paska napędowego wałka rozrządu nie doszło do zakłócenia...

Demontaż, montaż i rozwiązywanie problemów z kołem zamachowym
Demontaż, montaż i rozwiązywanie problemów z kołem zamachowym
Koło zamachowe zdejmuje się w celu wymiany tylnej uszczelki olejowej wału korbowego, wymiany w przypadku uszkodzenia wieńca zębatego oraz w celu zeszlifowania...

Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów
Jeżeli nie można usunąć wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindrów poprzez dokręcenie śrub pokrywy, należy wymienić uszczelkę. Będziesz potrzebował klucza 12. 1....

Wymiana uszczelki głowicy cylindrów
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów
W przypadku wykrycia wycieku oleju silnikowego lub płynu chłodzącego na styku głowicy cylindrów z blokiem cylindrów, zdejmij głowicę i wymień jej uszczelkę. Wyciek może...

Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów
Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów
Zewnętrzną oznaką zużycia uszczelek olejowych jest krótkotrwałe pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej po uruchomieniu silnika, a także podczas hamowania...

Wymiana uszczelniaczy wałków rozrządu
Wymiana uszczelniaczy wałków rozrządu
Jeśli stwierdzisz ślady wycieku oleju przez uszczelki wałków rozrządu, w pierwszej kolejności sprawdź, czy układ wentylacji skrzyni korbowej nie jest zatkany i czy węże...

Wymiana uszczelek olejowych wału korbowego
Wymiana uszczelek olejowych wału korbowego
Do wymiany przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego, wykonaj następujące czynności. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdejmij pasek rozrządu...

Wymiana uszczelki miski olejowej
Wymiana uszczelki miski olejowej
Kołnierz miski olejowej silnika jest uszczelniony uszczelką WSE-M4G323-A4. W przypadku wycieku oleju należy wymienić uszczelkę. Prace wykonywać na rowie inspekcyjnym,...

Wymiana uszczelki rury dolotowej
Wymiana uszczelki rury dolotowej
Uszczelka jest instalowana pomiędzy kołnierzami głowicy cylindrów a rurą wlotową. Jeśli ta uszczelka przecieka, silnik pracuje nierówno ("troits"). Jeśli problemu nie...

Wymiana uszczelki kolektora
Wymiana uszczelki kolektora
Pomiędzy kołnierzami głowicy cylindrów a kolektorem katalitycznym znajduje się uszczelka wykonana z cienkiego, formowanego paska metalu. W przypadku zerwania szczelności...

Regulacja luzów w napędzie zaworu
Regulacja luzów w napędzie zaworu
Aby skompensować rozszerzalność cieplną zaworu, między końcem trzonka zaworu a krzywką wałka rozrządu przewidziano konstrukcyjnie szczelinę. Przy zwiększonej szczelinie...

Głowica cylindra — informacje ogólne
Głowica cylindra — informacje ogólne
W tym podrozdziale opisano jedynie demontaż i montaż wałków rozrządu, co jest niezbędne do ich wymiany i regulacji luzów w mechanizmie napędowym zaworu. Ponadto...

Wymiana wałków rozrządu
Wymiana wałków rozrządu
Wałki rozrządu wymienia się w następujących przypadkach: spadło ciśnienie w układzie smarowania silnika. Przyczyną tej awarii jest często zwiększone zużycie czopów...

Docieranie zaworów
Docieranie zaworów
Szlifowanie zaworów wykonuje się na zdjętej głowicy cylindrów. Aby zdjąć zawory z tulei prowadzących głowicy cylindrów, należy zdemontować sprężyny zaworowe, ściskając...

Demontaż i montaż silnika
Demontaż i montaż silnika
Wymontuj zespół silnika i skrzyni biegów, opuszczając go z komory silnika. Aby to zrobić, potrzebujesz podnośnika, aby podnieść przód samochodu wyżej. W warunkach...




Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra