Notatka. Aby zabezpieczyć skrzynię korbową silnika, a także wszystkie elementy i zespoły znajdujące się w komorze silnika, przed uszkodzeniem przez kamienie lecące spod kół, na życzenie w pojeździe można zamontować osłonę z tworzywa sztucznego lub stali. Należy jednak pamiętać, że osłona ta nie jest w stanie chronić skrzyni korbowej silnika przed silnymi uderzeniami w duże przeszkody drogowe (duże kamienie, pniaki, krawężniki itp.), ponieważ w tym przypadku sama może zostać uszkodzona i nie będzie być w stanie chronić skrzynię korbową przed uszkodzeniem silnika.
Zdejmij osłonę przeciwbłotną silnika, jeśli jest uszkodzona lub aby zapewnić dostęp do podzespołów i zespołów od spodu samochodu podczas napraw i konserwacji. W tym rozdziale opisano demontaż i montaż samego błotnika silnika, ponieważ dodatkowe zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika jest zabezpieczane każdorazowo indywidualnie (w zależności od jego konstrukcji).
Będziesz potrzebować: Klucz TORX T30, nóż.
1. Odetnij trzy opaski mocujące przewód klimatyzacji..
Notatka. W tym miejscu znajdują się opaski mocujące przewód układu klimatyzacji.
2. ...wyjmij pozostałe zaciski ze szczelin w błotniku..
3. ...i odsuń wąż na bok.
4. Odkręć dwie śruby mocujące błotnik..
5. ...i zdejmij błotnik z samochodu.
6. Zamontować błotnik w odwrotnej kolejności, mocując do niego przewód układu klimatyzacji za pomocą nowych obejm.