Забележка. За да предпазите картера на двигателя, както и всички компоненти и възли, разположени в двигателното отделение, от повреда от летящи изпод колелата камъни, при поискване на автомобила може да се монтира пластмасов или стоманен щит. Трябва обаче да се има предвид, че този щит не е в състояние да предпази картера на двигателя от силни удари върху големи пътни препятствия (големи камъни, пънове, бордюри и др.), тъй като в този случай самият той може да бъде повреден и няма да може да предпази картера от повреда на двигателя.
Отстранете предпазителя срещу пръски на двигателя, ако е повреден или за да осигурите достъп до компоненти и възли отдолу на автомобила по време на ремонт и поддръжка. Този раздел описва демонтажа и монтажа само на калника на двигателя, тъй като допълнителната защита на картера на двигателя се закрепва във всеки случай поотделно (в зависимост от конструкцията му).
Ще ви трябва: гаечен ключ TORX T30, нож.
1. Отрежете трите скоби, закрепващи маркуча на климатика..
Забележка. Тук се намират скобите за закрепване на маркуча на климатичната система.
2. ...отстранете останалите скоби от слотовете на калника..
3. ...и преместете маркуча настрани.
4. Отстранете двата винта, закрепващи калника..
5. ...и свалете калника от колата.
6. Монтирайте калника в обратен ред, като прикрепите към него маркуча на климатичната система с нови скоби.
[Материалът е копиран от информационен уебсайт: FordBook.ru]