Зняцце і ўстаноўка пырскавіка рухавіка

            0

Пырскавік рухавіка, размешчаны ў маторным адсеку справа знізу, засцерагае подкапотное прастору ад забруджвання і не з'яўляецца сілавой абаронай картэра рухавіка.

Заўвага. Для абароны картэра рухавіка, а таксама ўсіх вузлоў і агрэгатаў, размешчаных у маторным адсеку, ад пашкоджання камянямі, якія вылятаюць з-пад колаў, на аўтамабіль па замове можа быць усталяваны пластмасавы ці сталёвы шчыт. Аднак варта ўлічваць, што гэты шчыт не ў стане абараніць картэр рухавіка ад моцных удараў аб вялікія дарожныя перашкоды (вялікія камяні, пні, бардзюры і да т.п.), бо пры гэтым ён сам можа быць пашкоджаны і не зможа абараніць ад пашкоджання картэр. рухавіка.


Здымаюць пырскавікі рухавіка пры яго пашкоджанні або для забеспячэння доступу да вузлоў і агрэгатаў знізу аўтамабіля пры правядзенні рамонту і тэхнічнага абслугоўвання. У дадзеным раздзеле апісаны зняцце і ўстаноўка толькі пырскавіка рухавіка, так як дадатковая абарона картэра рухавіка замацавана ў кожным выпадку індывідуальна (у залежнасці ад яе канструкцыі).

Вам запатрабуюцца: ключ TORX T30, нож.



1. Зрэжце тры хамуты мацавання шланга сістэмы кандыцыянавання…




Заўвага. Так размешчаны хамуты мацавання шланга сістэмы кандыцыянавання.




2. …здабаўце рэшткі хамутоў з прарэзаў на пырскавіку…



3. …і адвядзіце шланг у бок.



4. Вывярніце два шрубы мацавання пырскавіка…




5. …і зніміце пырскавікі з аўтамабіля.

6. Усталюеце пырскавікі ў зваротным парадку, прымацаваўшы да яго шланг сістэмы кандыцыянавання новымі хамутамі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера