Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Мапа сайту
Кантакты
Пошук па сайце
Галоўная
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Іншыя
Артыкулы
Фіеста 2
(1983-1989)
Фіеста 4
(1996-1999)
Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка
Галоўная
Фиеста
Фіеста 2
Рухавік
Сістэма запальвання
Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка
0
Адлучыце провад масы ад заціску акумулятара.
Выміце з датчыка відэлец шматкантактнага раздыма (мал. 2.153).
Укруціце крапежны ніт і выміце датчык (мал. 2.154).
Устанаўліваецца датчык у зваротнай паслядоўнасці.
Гэты артыкул даступны на
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
« Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка шпулькі запальвання
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Апісанне кіравання запальваннем
Наступныя артыкулы »
Сістэма кіравання запальваннем і ўпырскам у рухавіках 1.4i/1.6i
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Зняцце і ўстаноўка модуля кіравання запальвання
Свечкі запальвання і пускавыя свечкі
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Датчык частаты кручэння вала турбіны (TSS)
Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка датчыкаў частаты кручэння пярэдніх колаў
Форд Мандэа 4 (2007-2014)
• Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча каленчатага вала
Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Зняцце і ўстаноўка крышкі затамкавага механізму
Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняцце і ўстаноўка цягі павышэння частаты кручэння на халастым ходу
Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTML
Text
BB Code
Форд Фиеста 1983-1989: Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка
- артыкул на сайце аб рамонце амерыканскіх аўтамабіляў Ford www.FordBook.ru
Артыкул аб рамонце аўтамабіляў Форд Фиеста 1983-1989: Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка https://www.fordbook.ru/by/fiesta/2/engine/ignition/engine-speed-sensor
[url=https://www.fordbook.ru/by/fiesta/2/engine/ignition/engine-speed-sensor]Форд Фиеста 1983-1989: Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка[/url] - артыкул на сайце аб рамонце амерыканскіх аўтамабіляў Ford www.FordBook.ru
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Колькі будзе 44 + 12 =
Фіеста 4
Агульная інфармацыя
Характарыстыкі
Умовы працы і інструмент
Сыход за аўтамабілем
Сілавы агрэгат
Рамонт рухавікоў
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Паветраны фільтр
Сістэма ўпырску паліва
Сістэма запальвання
Сістэма харчавання
Сістэма выпуску
Трансмісія
Шасі
Падвеска аўтамабіля
Рулявое кіраванне
Колы і шыны
Тармазная сістэма
Кузаў
Інтэр'ер
Экстэр'ер
Электраабсталяванне
Святло і прыборы
Акумулятар і генератар
Фіеста 2
Агульная інфармацыя
Характарыстыкі
Тэхабслугоўваньне
Рухавік
Разборка і зборка
Галоўка блока
Шатунна-поршневы гурт
Сістэма змазкі
Сістэма газаразмеркавання
Сістэма ахладжэння
Сістэма харчавання
Сістэма харчавання дызеля
Сістэма запальвання
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Прывадныя паўвосі
Падвеска і шасі
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Рулявое кіраванне
Тармазная сістэма
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Схемы электраабсталявання
FordBook.ru © 2014-2025
•
Мабільная версія
•
Цікава пачытаць
•
Мапа сайту:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Пошук па сайце
•
Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1
•
Фокус Турнір 1
•
Фокус 2
•
Мандэа 1
•
Мандэа 1 і 2
•
Мандэа 2
•
Мандэа 3
•
Мандэа 4
•
Эскорт 3
•
Эскорт 4
•
Эскорт 5
•
Фіеста 2
•
Фіеста 4
•
Таўрус 1 і 2
•
Ф'южн
•
Скарпіё 1
•
Скарпіё 2
•
Сіера
•
Каментары наведвальнікаў