Імпульсы кіравання апярэджаннем запальвання ўтворацца ў размеркавальніку запальвання. Электрычная энергія неабходная для запальвання сумесі ў асобных цыліндрах рухавіка перадаецца з вечка размеркавальніка запальвання да свечак запальвання ў выглядзе току высокай напругі.
Аптымальнае апярэджанне запальвання разлічваецца пры дапамозе модуля кіравання EEC. Модуль кіравання атрымлівае неабходную інфармацыю ў выглядзе сігналаў, якія перадаюцца датчыкамі, якія рэагуюць на змену абраных параметраў рухавіка.
Перадаваная з размеркавальніка запальвання энергія, неабходная для адукацыі іскры, якая запальвае сумесь у цыліндры, вельмі вялікая ў параўнанні з энергіяй, якая ўтвараецца ў традыцыйных сістэмах запальвання. Таму нельга дакранацца да токаправодных частак сістэмы запальвання падчас працы рухавіка ці калі ўключана запальванне.
Тэкст даступны на ўказаным інфа-партале www.FordBook.ru