Sustav kontrole paljenja i ubrizgavanja u motorima 1.4i/1.6i

            0

Na sl. 2.155 dijagram ožičenja sustava paljenja i sustava ubrizgavanja goriva.



Kontrolni impulsi vremena paljenja generiraju se u razdjelniku paljenja. Električna energija potrebna za paljenje smjese u pojedinačnim cilindrima motora prenosi se od poklopca razvodnika paljenja do svjećica u obliku struje visokog napona.

Optimalno vrijeme paljenja izračunava se pomoću EEC upravljačkog modula. Upravljački modul prima potrebne informacije u obliku signala koje prenose senzori koji reagiraju na promjene odabranih parametara motora.

Energija koja se prenosi iz razvodnika paljenja, a koja je potrebna za stvaranje iskre koja pali smjesu u cilindru, vrlo je velika u usporedbi s energijom koja se stvara u tradicionalnim sustavima paljenja. Stoga ne dodirujte vodljive dijelove sustava paljenja dok motor radi ili kada je paljenje uključeno.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara