Sustav kontrole paljenja i ubrizgavanja u motorima 1.4i/1.6i (Fiesta 2)

            0

Na sl. 2.155 dijagram električnog povezivanja sustava paljenja i sustava ubrizgavanja goriva.

Na sl. 2.155 dijagram električnog povezivanja sustava paljenja i sustava ubrizgavanja goriva.


Kontrolni impulsi vremena paljenja generiraju se u razdjelniku paljenja. Električna energija potrebna za paljenje smjese u pojedinačnim cilindrima motora prenosi se od poklopca razvodnika paljenja do svjećica u obliku struje visokog napona.

Optimalno vrijeme paljenja izračunava se pomoću EEC upravljačkog modula. Upravljački modul prima potrebne informacije u obliku signala koje prenose senzori koji reagiraju na promjene odabranih parametara motora.

Energija koja se prenosi iz razvodnika paljenja, potrebna za stvaranje iskre koja pali smjesu u cilindru, vrlo je visoka u usporedbi s energijom koja se stvara u tradicionalnim sustavima paljenja. Stoga ne dodirujte dijelove sustava paljenja pod naponom dok motor radi ili kada je paljenje uključeno.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪