На фиг. 2.155 схема на свързване на системата за запалване и системата за впръскване на гориво.
Импулсите за управление на момента на запалване се генерират в разпределителя на запалването. Електрическата енергия, необходима за запалване на сместа в отделните цилиндри на двигателя, се прехвърля от капачката на разпределителя на запалването към запалителните свещи под формата на ток с високо напрежение.
Оптималният момент на запалване се изчислява с помощта на контролния модул EEC. Контролният модул получава необходимата информация под формата на сигнали, предавани от сензори, които реагират на промени в избраните параметри на двигателя.
Енергията, предавана от разпределителя на запалването, която е необходима за образуването на искра, която запалва сместа в цилиндъра, е много голяма в сравнение с енергията, генерирана в традиционните системи за запалване. Поради това не докосвайте проводими части на системата за запалване, докато двигателят работи или при включено запалване.
Коментари на посетители