Пры неабходнасці ліквідуйце падвышаны ціск у сістэме астуджэння. Для гэтага трэба вельмі асцярожна і паступова адкрыць вечка пашыральнага бачка.
Астуджальную вадкасць зліце ў чыстую ёмістасць (мал. 2.148).
Выміце відэлец электрычнага раздыма з датчыка, які знаходзіцца пад впускным калектарам.
Выкруціце датчык.
Новы датчык усталёўваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Датчык варта ўстанаўліваць з новай пракладкай.
Відэлец электрычнага раздыма змесціце ў гняздзе датчыка, звярнуўшы пры гэтым увага на тое, каб зашчапкі відэльца і гнёзды раздыма злучыліся б правільна.
Паступова запоўніце сістэму астуджэння вадкасцю.
Падлучыце акумулятар да электрычнай сеткі аўтамабіля.
Запусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы (верхні шланг сістэмы астуджэння павінен быць які гарачыцца).
Пры неабходнасці давядзіце ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку да нормы (да знака "МАХ"). На мал. 2.149 паказаны датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці.
