Мадэлі да 8/93
Заўвага: у мадэляў з 9/93 павышэнне частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу ажыццяўляецца электронным блокам кіравання, таму неабходнасць ручнога рэгулявання адсутнічае. У мадэляў больш ранняга выраба размешчаны ў галоўцы цыліндраў тэрмаэлемент у залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці ўздзейнічае праз цягу але рычаг кіравання ТНВД і тым самым пры халодным рухавіку забяспечвае падвышэнне частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу. Дзякуючы гэтаму хутчэй дасягаецца працоўная тэмпература рухавіка і паляпшаюцца яго дынамічныя якасці.
Зняцце
Адпусціць мацаванне ніпеля цягі -маленькая стрэлка-і адлучыць цягу прывада ад рычага кіравання.
Вывярнуць з галоўкі цыліндраў тэрмаэлемент разам з цягай.
Ўстаноўка
Устанавіць у галоўку цыліндраў тэрмаэлемент з цягай, забяспечаны новым медным ушчыльняльным кольцам.
Рухавік прагрэць да працоўнай тэмпературы (тэмпература астуджальнай вадкасці павінна складаць прыкладна 90°C).
Паставіць рычаг кіравання ў пазіцыю О, навесіць цягу і прыкруціць ніпель цягі.
Навесіць цягу на супрацьапору і з дапамогай рэгулявальнага ніта і контргайкі -вялікая стрэлка на малюнку S/23C/32d- адрэгуляваць так, каб паміж ніпелем цягі і рычагом кіравання меўся зазор прыкладна 2 мм.