Уклањање и уградња шипке за повећање брзине у празном ходу

Модели до 8/93

Напомена: на моделима са 9/93, повећање брзине радилице у празном ходу врши електронска контролна јединица, тако да нема потребе за ручним подешавањем. У моделима раније производње, термоелемент који се налази у глави цилиндра, у зависности од температуре расхладне течности, делује преко потисне полуге управљачке полуге пумпе за убризгавање и тиме, код хладног мотора, обезбеђује повећање брзине ротације радилице у празном ходу. Захваљујући томе, радна температура мотора се постиже брже и побољшавају се његови динамички квалитети.

Уклањање

Отпустите брадавицу шипке -мала стрелица- и одвојите погонску шипку од контролне полуге.



Одврните термоелемент заједно са шипком са главе цилиндра.

Инсталација

Уградите термоелемент са шипком опремљеном новим бакарним О-прстеном у главу цилиндра.

Загрејте мотор на радну температуру (температура расхладне течности треба да буде приближно +90°Ц).

Поставите контролну ручицу у положај О, причврстите шипку и заврните на брадавицу шипке.

Окачите шипку на носач и користите вијак за подешавање и сигурносну матицу - велика стрелица на слици С/23C/32d- подесите тако да постоји размак од приближно 2 мм између брадавице шипке и контролне полуге.