Провера и подешавање брзине у празном ходу

Преглед пумпе за гориво високог притиска

Због чињенице да дизел мотори немају систем паљења, потребан је посебан тахометар. Овај тахометар је скуп, тако да његова куповина није увек вредна тога. Поред тахометра, потребна вам је игла пречника 3 мм (бушилица) и сет равних шаблона. У случају регулације, поступите на следећи начин:

Подешавање промаје хладног старта

Функција: Термопар се налази у кругу расхладне течности на кућишту термостата и, када је мотор хладан, активира ручицу на пумпи за гориво високог притиска, а она је активира преко Бовден-ове полуге (полуга за хладно покретање). Празан ход при већим брзинама обезбеђује тиши рад мотора.

Загрејати мотор температура расхладне течности треба да буде 80°Ц. Индикатор температуре расхладне течности треба да буде у средини скале.

На крају, подесите Бовден штап "9" термоелемента, погледајте сл. Елемент за причвршћивање треба да буде на удаљености од 1-2 мм од полуге пумпе за гориво високог притиска, у супротном одврните причврсни вијак на елементу за причвршћивање и померите га у складу са тим.

Провера брзине у празном ходу, провера брзог празног хода

Проверите брзину празног хода и запишите је. Подешена брзина: 820-850 о/мин.

Чврсти шаблон за подешавање брзине у празном ходу Ford 23016 "7", заједно са шаблоном дебљине 1 мм, гурните између ручице пумпе за гориво "1" и потисног завртња "2". Ако немате шаблон компаније Ford, затим између ручице пумпе за гориво и завртња за подешавање празног хода, можете стегнути шаблон или бушилицу пречника 4 мм.

Окрените полугу празног хода "6" у смеру казаљке на сату и уметните иглу пречника 3 мм у отвор. Као резултат тога, полуга празног хода је закључана и мотор ради у празном ходу великом брзином.

Проверите убрзану брзину и запишите: подешена брзина: 800-1000 о/мин.

Ако су број обртаја у празном ходу и убрзани ход у празном ходу у реду, проверите период смањења брзине и, ако је потребно, подесите га.

Регулација броја обртаја у празном ходу, регулација убрзаног празног хода

Мотор треба да буде врућ и да ради у празном ходу.

Шаблон компаније Ford Поставите 23-016 и шаблон дебљине 1 мм између ручице пумпе за гориво "1" и потисног завртња "2". Специјални алат "7" је инсталиран на граничнику завртња за подешавање, због чега га је лакше окретати ручно. Међутим, алат се не може користити. Ако не постоји шаблон предузећа Ford, затим стегните равну шаблону или бушилицу дебљине 4 мм између ручице пумпе за гориво и завртња за подешавање броја обртаја у празном ходу.

Окрените полугу празног хода "6" у смеру казаљке на сату и уметните иглу пречника 3 мм у отвор. Као резултат тога, ручица за управљање у празном ходу је блокирана и мотор ради у празном ходу при већим брзинама.


Олабавите сигурносну матицу и помоћу потисног завртња полуге пумпе за гориво "2" подесите брзину празног хода на 900±100 о/мин.

Уклоните шаблон, пин и чврст шаблон Ford. У том случају, ручица пумпе за гориво долази у контакт са вијком за подешавање.

Отпустите контранавртку и завртите завртањ "3" док брзина не буде 820-850 о/мин.

На крају, проверите време кашњења мотора и прилагодите га ако је потребно.

Регулисање периода смањења броја обртаја мотора

Период броја обртаја мотора је време које је потребно мотору да поново пређе са пуног гаса (максимална брзина мотора) до броја обртаја у празном ходу. Ако се брзина мотора смањи пребрзо, мотор ће се зауставити. Ако се брзина мотора смањи превише споро, то ће узроковати проблеме у вожњи и повећати потрошњу горива.

Дајте пуни гас (брзина 5150 о/мин), отпустите педалу гаса и забележите време које пролази док мотор поново не почне да ради у празном ходу. Време подешавања: максимално 5 сек.

Пажња! Никада не стављајте гас дуже од три секунде. Немојте давати гас без потребе.

Ако не можете да добијете наведену вредност, урадите следеће:

Брзина се смањује преспоро: окрените запорни завртањ "2" у смеру супротном од казаљке на сату за 1/4 обртаја, гледајући са краја пумпе.

Брзина се пребрзо смањује: окрените гранични завртањ "2" у смеру казаљке на сату за 1/4 обртаја.

Пажња! Вијак "2" не може да се окреће више од 1/4 обртаја.

На крају, поново проверите брзину у празном ходу, већу брзину у празном ходу и подесите ако је потребно.

Причврстите завртањ за подешавање сигурносном навртком.