Provjera i podešavanje brzine praznog hoda

Pregled visokotlačne pumpe za gorivo

Zbog činjenice da dizelski motori nemaju sustav paljenja, potreban je poseban tahometar. Ovaj tahometar je skup, pa kupnja nije uvijek opravdana. Osim tahometra potrebna je igla promjera 3 mm (svrdlo) i set ravnih šablona. U slučaju regulacije, postupite na sljedeći način:

Podešavanje potiska pri hladnom startu

Funkcija: termoelement se nalazi u krugu rashladne tekućine na kućištu termostata i kada je motor hladan aktivira polugu na visokotlačnoj pumpi goriva, a aktivira je preko Bowdenove šipke (potisak hladnog starta). Prazan hod pri višim okretajima osigurava tiši rad motora.

Zagrijte motor, temperatura rashladnog sredstva bi trebala biti 80°C. Indikator temperature rashladne tekućine trebao bi biti u sredini ljestvice.

Na kraju, namjestite Bowdenovu šipku -9- termoelementa, pogledajte sl. Pričvršćivač mora biti na udaljenosti od 1-2 mm od poluge visokotlačne pumpe goriva, inače odvrnite pričvrsni vijak na pričvršćivaču i pomaknite ga u skladu s tim.

Test brzine u praznom hodu, test u brzom praznom hodu

Provjerite brzinu praznog hoda i zabilježite je. Postavljena brzina: 820-850 o/min.

Gurnite predložak za podešavanje brzine u praznom hodu iz Ford 23016 -7- zajedno s predloškom debljine 1 mm između poluge pumpe za gorivo -1- i graničnog vijka -2-. Ako nemate Ford šablonu, onda se šablona ili svrdlo od 4 mm može stegnuti između poluge pumpe za gorivo i vijka za podešavanje praznog hoda.

Okrenite ručicu praznog hoda -6- u smjeru kazaljke na satu i umetnite klin promjera 3 mm u rupu. Kao rezultat toga, poluga praznog hoda je zaključana, a motor radi u praznom hodu pri ubrzanim brzinama.

Provjerite ubrzani broj okretaja u minuti i zabilježite: Ciljani broj okretaja u minuti: 800-1000 okretaja u minuti.

Ako su brzina praznog hoda i brzi prazni hod u redu, provjerite period pada i ispravite ga ako je potrebno.

Kontrola brzine u praznom hodu, brza kontrola u praznom hodu

Motor mora biti vruć i mora raditi u leru.

Postavite Ford predložak 23-016 i predložak debljine 1 mm između poluge pumpe za gorivo -1- i graničnog vijka -2-. Specijalni alat -7- montiran je na graničnik vijka za podešavanje, zbog čega ga je lakše okretati rukom. Međutim, alat se ne smije koristiti. Ako nema Ford šablone, tada između poluge pumpe za gorivo i vijka za podešavanje brzine u praznom hodu, stegnite ravnu šablonu ili bušilicu debljine 4 mm.

Okrenite ručicu praznog hoda -6- u smjeru kazaljke na satu i umetnite klin promjera 3 mm u rupu. Kao rezultat toga, poluga praznog hoda je blokirana, motor radi u praznom hodu pri većoj brzini.


Otpustite sigurnosnu maticu i upotrijebite granični vijak poluge pumpe za gorivo -2- za podešavanje brzine praznog hoda na 900±100 o/min.

Uklonite šablonu, pribadaču i Ford šablonu. U ovom slučaju, poluga pumpe za gorivo je u kontaktu s vijkom za podešavanje.

Otpustite sigurnosnu maticu i okrećite vijak -3- dok brzina ne bude 820-850 o/min.

Na kraju provjerite vrijeme kašnjenja motora i prilagodite ga ako je potrebno.

Regulacija razdoblja smanjenja broja okretaja motora

Razdoblje zastoja je vrijeme koje je potrebno da motor ponovno krene s punog gasa (maksimalna brzina motora) na brzinu praznog hoda. Ako se brzina motora prebrzo smanji, motor će se ugasiti. Ako se brzina motora presporo smanjuje, to uzrokuje probleme u vožnji i povećava potrošnju goriva.

Dajte puni gas (broj okretaja 5150 o/min), otpustite papučicu gasa i zabilježite vrijeme koje će proći prije nego što motor ponovno počne raditi u praznom hodu. Postavljeno vrijeme: maksimalno 5 sekundi.

Pažnja! Nikada nemojte davati gas dulje od tri sekunde. Ne davati plin bez potrebe.

Ako ne možete dobiti zadanu vrijednost, učinite sljedeće:

Brzina se presporo smanjuje: okrenite granični vijak -2- u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za 1/4 okretaja, gledajući s kraja pumpe.

Brzina se prebrzo smanjuje: Okrenite granični vijak -2- u smjeru kazaljke na satu za 1/4 okretaja.

Pažnja! Vijak -2- ne smije biti okrenut više od 1/4 okretaja.

Na kraju ponovno provjerite brzinu praznog hoda, povećajte brzinu praznog hoda, prilagodite ako je potrebno.

Učvrstite vijak za podešavanje protumaticom.