Vožnja zimi s dizel motorom (Mondeo 1)

Kako se vanjska temperatura smanjuje, fluidnost dizel goriva se smanjuje jer se parafin taloži. Dizelsko gorivo postaje gusto poput meda. Stoga se zimi preporučuje dizelskom gorivu dodati određene aditive koji poboljšavaju fluidnost goriva i jamče pokretanje motora do -20°C.



Kako bi se uklonio ovaj problem, električni grijač dizelskog goriva "1" ugrađen je ispred filtra goriva. Uređaj za grijanje se automatski uključuje termoprekidačem na temperaturama ispod 0°C. Termički prekidač štiti gorivo od pregrijavanja u slučaju kvara. Rezultat je pouzdan rad na svim temperaturama.