Opće informacije o popravku motora Ford Mondeo opremljen je četverocilindričnim, rednim, tekućinom hlađenim motorom, koji je smješten poprečno sprijeda. Motor se može izvaditi samo dizalicom i samo prema...
Najvažnije tehničke karakteristike motora Najvažnije tehničke karakteristike motora Naziv motora 1.6 L DOHC 16 V 1,8 L DOHC 16 V 2,0 L DOHC 16 V 1.8 TD Kod motora L1F RKA NGA RFN Vrsta motora DOHC DOHC DOHC ONS...
DOHC benzinski motor — opis izvedbe 1 - Usisni razvodnik (dizajn promijenjen u Mondeu); 2 - Zamašnjak; 3 - Posuda za ulje; 4 - Filtar ulja; 5 - Pumpa za ulje; 6 - Pumpa rashladne tekućine; 7 - Klinasti...
OHC dizel motor s plinskim turbinskim kompresorom 1 - Radijator zraka za punjenje; 2 - Ispušni plinovi - turbopunjač; 3 - Zamašnjak; 4 - Hladnjak ulja; 5 - Pumpa za ulje; 6 - Filter ulja; 7 - Posuda za ulje; 8 - Pumpa...
Skidanje i ugradnja motora Motor se uklanja prema dolje s mjenjačem koji je pričvršćen na motor preko prirubnice, stoga preporučujemo da pročitate odjeljak " Skidanje i ugradnja mjenjača ", prije...
Demontaža i ugradnja bregaste osovine (benzin) Četverocilindrični benzinski motor. Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za razvod ventila trebaju ponovno koristiti, mogu se ugraditi samo na njihova izvorna mjesta. Stoga...
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, zamjena brtve Četverocilindrični benzinski motor. Za skidanje glave cilindra motor se mora ohladiti na sobnu temperaturu. Nema potrebe uklanjati usisnu i ispušnu granu. Činjenica da...
Skidanje i postavljanje zupčastog remena (dizel) Dizelski motor opremljen je s dva zupčasta remena. Prije skidanja remena visokotlačne pumpe za gorivo "B", mora se ukloniti pogonski remen bregastog vratila "A". Nakon...
Skidanje i postavljanje glave motora (dizel) Glava cilindra može se ukloniti bez skidanja motora s vozila. Nema potrebe za odvajanjem ispušnog i usisnog razvodnika. Glava motora može se skinuti samo s hladnog...
Skidanje i ugradnja vakuumske pumpe (dizel) Vakuum pumpa u dizelskom motoru nalazi se na glavi cilindra i pokreće je bregasta osovina preko potiskivača. Pumpa stvara vakuum potreban za pojačivač kočnica, jer se...
Pogon bregaste osovine/ventila kod dizel motora 1 - Poklopci ležajeva; 2 - Matica za poklopac ležaja, 20 Nm; 3 - Bregasto vratilo: provjerite radijalni zazor pomoću Plastigage užeta, granica istrošenosti 0,08 mm; 4 -...
Skidanje i ugradnja bregastog vratila Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za distribuciju plina ponovno koriste, moraju se ugraditi na mjesto gdje su se već nalazili. Kako biste izbjegli zabunu, preporuča se...
Uklanjanje i ugradnja ventila Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za distribuciju plina ponovno koriste, moraju se ugraditi na mjesto na kojem su bili prije demontaže. Kako biste izbjegli zabunu s...
Zamjena brtvi ulja Istrošeni poklopci mogu uzrokovati pretjeranu potrošnju ulja. Kada je motor vruć, ispušni plinovi mirišu na ulje i plave su boje. Kapice možete zamijeniti bez skidanja...
Provjera vodilica ventila Prilikom popravaka glave cilindra s curenjem ventila nije dovoljno popraviti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Potrebno je provjeriti istrošenost vodilica...
Lapping sjedišta ventila Čak i savršeno obrađena sjedišta ventila i novi ventili moraju se zajedno brusiti kako bi se postiglo optimalno brtvljenje. Ovo se mora posebno pažljivo pratiti kod...
Provjera i podešavanje zazora ventila (dizel) Zazore ventila potrebno je provjeriti/podešavati samo kod dizelskih motora. Benzinski motori opremljeni su hidrauličkim regulatorima zazora ventila koji održavaju zazor...
Provjera kompresije u cilindrima Provjera kompresije omogućuje vam izvlačenje zaključaka o stanju motora. Pomaže utvrditi jesu li ventili i klipovi (klipni prstenovi) u redu ili su istrošeni. Osim toga,...
Skidanje, ugradnja i zatezanje klinastog remena Motori su opremljeni širokim klinastim remenom. U usporedbi s tradicionalnim remenjem, remenje koje se koristi u Mondeu ima duži vijek trajanja, a jednim remenom može se...