Popravak motora automobila Ford Mondeo 1

Opće informacije o popravku motora
Opće informacije o popravku motora
Ford Mondeo opremljen je četverocilindričnim, rednim, tekućinom hlađenim motorom, koji je smješten poprečno sprijeda. Motor se može izvaditi samo dizalicom i samo prema...

Najvažnije tehničke karakteristike motora
Najvažnije tehničke karakteristike motora
Najvažnije tehničke karakteristike motora Naziv motora 1.6 L DOHC 16 V 1,8 L DOHC 16 V 2,0 L DOHC 16 V 1.8 TD Kod motora L1F RKA NGA RFN Vrsta motora DOHC DOHC DOHC ONS...

DOHC benzinski motor — opis izvedbe
DOHC benzinski motor — opis izvedbe
1 - Usisni razvodnik (dizajn promijenjen u Mondeu); 2 - Zamašnjak; 3 - Posuda za ulje; 4 - Filtar ulja; 5 - Pumpa za ulje; 6 - Pumpa rashladne tekućine; 7 - Klinasti...

OHC dizel motor s plinskim turbinskim kompresorom
OHC dizel motor s plinskim turbinskim kompresorom
1 - Radijator zraka za punjenje; 2 - Ispušni plinovi - turbopunjač; 3 - Zamašnjak; 4 - Hladnjak ulja; 5 - Pumpa za ulje; 6 - Filter ulja; 7 - Posuda za ulje; 8 - Pumpa...

Skidanje i ugradnja motora
Skidanje i ugradnja motora
Motor se uklanja prema dolje s mjenjačem koji je pričvršćen na motor preko prirubnice, stoga preporučujemo da pročitate odjeljak " Skidanje i ugradnja mjenjača ", prije...

Skidanje, postavljanje i zatezanje zupčastog remena (benzin)
Skidanje, postavljanje i zatezanje zupčastog remena (benzin)
Četverocilindrični benzinski motor. U sklopu pregleda svakih 90.000 km potrebno je promijeniti zupčasti remen. Uklanjanje Odvojite žicu za uzemljenje (-) od baterije....

Demontaža i ugradnja bregaste osovine (benzin)
Demontaža i ugradnja bregaste osovine (benzin)
Četverocilindrični benzinski motor. Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za razvod ventila trebaju ponovno koristiti, mogu se ugraditi samo na njihova izvorna mjesta. Stoga...

Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, zamjena brtve
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, zamjena brtve
Četverocilindrični benzinski motor. Za skidanje glave cilindra motor se mora ohladiti na sobnu temperaturu. Nema potrebe uklanjati usisnu i ispušnu granu. Činjenica da...

Pogon zupčastim remenom — dizel motor
Pogon zupčastim remenom — dizel motor
1 - Gornji zaštitni poklopac zupčastog remena; 2 - Donji zaštitni poklopac zupčastog remena; 3 - Remenica klinastog remena, amortizer; 4 - Vijak radilice; 5 - Lančanik...

Skidanje i postavljanje zupčastog remena (dizel)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena (dizel)
Dizelski motor opremljen je s dva zupčasta remena. Prije skidanja remena visokotlačne pumpe za gorivo "B", mora se ukloniti pogonski remen bregastog vratila "A". Nakon...

Podešavanje razvodnog mehanizma, zategnutost zupčastog remena (dizel)
Podešavanje razvodnog mehanizma, zategnutost zupčastog remena (dizel)
Nakon ugradnje jednog ili oba zupčasta remena potrebno je provjeriti i po potrebi podesiti zupčasti mehanizam. Da biste to učinili, potrebna su vam tri posebna trna koja...

Skidanje i postavljanje glave motora (dizel)
Skidanje i postavljanje glave motora (dizel)
Glava cilindra može se ukloniti bez skidanja motora s vozila. Nema potrebe za odvajanjem ispušnog i usisnog razvodnika. Glava motora može se skinuti samo s hladnog...

Skidanje i ugradnja vakuumske pumpe (dizel)
Skidanje i ugradnja vakuumske pumpe (dizel)
Vakuum pumpa u dizelskom motoru nalazi se na glavi cilindra i pokreće je bregasta osovina preko potiskivača. Pumpa stvara vakuum potreban za pojačivač kočnica, jer se...

Pogon bregaste osovine/ventila kod dizel motora
Pogon bregaste osovine/ventila kod dizel motora
1 - Poklopci ležajeva; 2 - Matica za poklopac ležaja, 20 Nm; 3 - Bregasto vratilo: provjerite radijalni zazor pomoću Plastigage užeta, granica istrošenosti 0,08 mm; 4 -...

Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za distribuciju plina ponovno koriste, moraju se ugraditi na mjesto gdje su se već nalazili. Kako biste izbjegli zabunu, preporuča se...

Uklanjanje i ugradnja ventila
Uklanjanje i ugradnja ventila
Pažnja! Ako se dijelovi mehanizma za distribuciju plina ponovno koriste, moraju se ugraditi na mjesto na kojem su bili prije demontaže. Kako biste izbjegli zabunu s...

Zamjena brtvi ulja
Zamjena brtvi ulja
Istrošeni poklopci mogu uzrokovati pretjeranu potrošnju ulja. Kada je motor vruć, ispušni plinovi mirišu na ulje i plave su boje. Kapice možete zamijeniti bez skidanja...

Provjera vodilica ventila
Provjera vodilica ventila
Prilikom popravaka glave cilindra s curenjem ventila nije dovoljno popraviti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Potrebno je provjeriti istrošenost vodilica...

Lapping sjedišta ventila
Lapping sjedišta ventila
Čak i savršeno obrađena sjedišta ventila i novi ventili moraju se zajedno brusiti kako bi se postiglo optimalno brtvljenje. Ovo se mora posebno pažljivo pratiti kod...

Provjera i podešavanje zazora ventila (dizel)
Provjera i podešavanje zazora ventila (dizel)
Zazore ventila potrebno je provjeriti/podešavati samo kod dizelskih motora. Benzinski motori opremljeni su hidrauličkim regulatorima zazora ventila koji održavaju zazor...

Provjera kompresije u cilindrima
Provjera kompresije u cilindrima
Provjera kompresije omogućuje vam izvlačenje zaključaka o stanju motora. Pomaže utvrditi jesu li ventili i klipovi (klipni prstenovi) u redu ili su istrošeni. Osim toga,...

Skidanje, ugradnja i zatezanje klinastog remena
Skidanje, ugradnja i zatezanje klinastog remena
Motori su opremljeni širokim klinastim remenom. U usporedbi s tradicionalnim remenjem, remenje koje se koristi u Mondeu ima duži vijek trajanja, a jednim remenom može se...




Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1