Uklanjanje i postavljanje baterije Akumulator se nalazi na lijevoj strani motornog prostora. Pažnja! Isključivanjem akumulatora u vozilu briše se memorija sljedećih elektroničkih uređaja: U uređaju za...
Baterije bez održavanja Ford Mondeo standardno je opremljen baterijom koja ne zahtijeva održavanje. Za takve akumulatore nije potrebno dodavati destiliranu vodu kao dio preventivnog održavanja,...
Punjenje baterije Stavke označene * isključene su za serijski montirane baterije s pojednostavljenim održavanjem. Slijedite upute za ove baterije. Nikada nemojte kratko spojiti bateriju,...
Provjera baterije Stanje akumulatora provjerava se mjerenjem voltmetrom napona između polova akumulatora. Očistite bateriju izvana. Prije testiranja baterija se ne smije puniti najmanje...
Samopražnjenje baterije Ovisno o opremljenosti vozila, prirodnom spontanom pražnjenju akumulatora dodaje se i trenutna potrošnja raznih uređaja u mirovanju. Stoga, čak i kada vozilo nije u...
Opće informacije o generatoru Ford Mondeo opremljen je trofaznim generatorom iz Boscha, Mitsubishija ili Forda. Ovisno o modelu i opremi ugrađuju se generatori različitih kapaciteta. Generator...
Sigurnosne mjere pri radu na generatoru Kako biste izbjegli oštećenje uređaja, pridržavajte se sigurnosnih uputa pri radu s generatorom. Rastavljanje i popravak generatora treba obaviti u specijaliziranoj...
Uklanjanje i ugradnja generatora Odvojite žicu za uzemljenje (-) od baterije. Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, na primjer, u uređaju za pamćenje grešaka...
Provjera napona punjenja generatora Spojite voltmetar između pozitivnog i negativnog pola baterije. Pokrenite motor. Tijekom procesa pokretanja napon bi trebao pasti na 9,5 V. Pri brzini motora od 3000/min...
Zamjena karbonskih četkica generatora, regulatora napona 1 - Vijci; 2 - Poklopac; 3 - Potporni jezičci; 4 - Vijci; 6 - Izbočina za spajanje s karoserijom automobila; G2 - Generator; Na slici je agregat BOSCH Regulator napona...
Opće informacije o starteru Motor s unutarnjim izgaranjem pokreće mali elektromotor - starter. Da bi uopće mogao pokrenuti motor, starter se mora ubrzati do brzine vrtnje od najmanje 300 o/min. To...
Provjera, uklanjanje i ugradnja vučnog releja Ako vučni relej ne radi, zupčanik u elektropokretaču ne privlači nazubljeni rub zamašnjaka. Zbog toga starter ne može okretati osovinu motora. Ovaj kvar se javlja češće...
Uklanjanje i ugradnja startera Odvojite žicu za uzemljenje (-) od baterije. Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, na primjer, u uređaju za pamćenje grešaka...