Sustavi za pokretanje motora i punjenje vozila Ford Mondeo 1

Uklanjanje i postavljanje baterije
Akumulator se nalazi na lijevoj strani motornog prostora. Pažnja! Isključivanjem akumulatora u vozilu briše se memorija sljedećih elektroničkih uređaja: Upravljačka...

Baterije bez održavanja
Ford Mondeo standardno je opremljen baterijom koja ne zahtijeva održavanje. Za takve akumulatore preventivno nije potrebno dolijevati destiliranu vodu, ali moraju biti...

Punjenje baterije
Stavke označene sa * isključene su za standardne baterije s pojednostavljenim održavanjem. Slijedite upute za takve baterije. Nikada nemojte kratko spojiti bateriju, tj....

Provjera baterije
Stanje akumulatora provjerava se mjerenjem voltmetrom napona između polova akumulatora. Očistite bateriju izvana. Prije testiranja baterija se ne smije puniti najmanje...

Samopražnjenje baterije
Ovisno o opremljenosti vozila, prirodnom spontanom pražnjenju akumulatora dodaje se i trenutna potrošnja raznih uređaja u mirovanju. Bateriju stoga treba puniti...

Opće informacije o generatoru
Ford Mondeo opremljen je Bosch, Mitsubishi ili Ford generatorom trofazne struje. Ovisno o modelu i opremi ugrađuju se generatori različitih kapaciteta. Generator pokreće...

Sigurnosne mjere opreza pri radu na generatoru
Kako biste izbjegli oštećenje uređaja, pridržavajte se sigurnosnih uputa prilikom izvođenja radova na generatoru. Demontažu i popravak generatora treba obaviti u...

Demontaža i montaža generatora
Odspojite žicu za uzemljenje (-) iz baterije. Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, kao što je memorija grešaka motora ili...

Provjera napona punjenja alternatora
Spojite voltmetar između pozitivnog i negativnog pola baterije. Pokrenite motor. Tijekom pokretanja napon bi trebao pasti na 9,5 V. Pri 3000 o/min napon bi trebao biti...

Zamjena karbonskih četkica generatora, regulatora napona
1 - Vijci; 2 - Poklopac; 3 - Potporne izbočine; 4 - Vijci; 6 - Izbočina za spajanje s karoserijom automobila; G2 - Generator; Na slici je BOSCH generator Regulator...

Opće informacije o starteru
Motor s unutarnjim izgaranjem pokreće mali elektromotor – starter. Da bi se motor uopće pokrenuo, starter se mora ubrzati na najmanje 300 okretaja u minuti. To se može...

Provjera, uklanjanje i ugradnja vučnog releja
Ako vučni relej ne radi, zupčanik u starteru ne privlači obod zupčanika zamašnjaka. Zbog toga starter ne može okretati osovinu motora. Ovaj kvar je češći od kvara samog...

Demontaža i ugradnja startera
Odspojite žicu za uzemljenje (-) iz baterije. Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, kao što je memorija grešaka motora ili...