1 - Vijci; 2 - Poklopac; 3 - Potporni jezičci; 4 - Vijci; 6 - Izbočina za spajanje s karoserijom automobila; G2 - Generator; Na slici je agregat BOSCH
Regulator napona ugrađen je u držač karbonskih četkica. Karbonske četke se mogu mijenjati pojedinačno, ali to zahtijeva određenu vještinu. Ugljične četkice generatora troše se prilično sporo, u prosjeku nakon vožnje od oko 120.000 km. Preporuča se razborito zamijeniti ih nešto ranije.
Uklanjanje (Bosch generator)
Skinite generator.
Odvijte vijke "1", odvojite opružne stezaljke i uklonite zaštitni poklopac "2".
Odvijte vijke "4" i uklonite regulator "5" u stranu.
Zamijenite karbonske četke; morate ukloniti žičanu jezgru.
Provjerite istrošenost kliznih prstenova, po potrebi ih lagano razburite i ispolirajte (radite u radionici).
Montaža
Umetnite ugljene četkice "A" i opruge "B" u držač četkica "C" i zalemite spojeve.
Kako biste spriječili da se lem previsoko digne duž višepinske žice prilikom lemljenja novih četkica, omotajte kraj kliještima.
Pažnja! Kada je kraj višekontaktne žice snažno zahvaćen lemljenjem, žica postaje kruta. a ugljene četkice su neprikladne.
Ugradite regulator napona i pričvrstite ga. Prilikom postavljanja regulatora, pazite da izbočina za spajanje na kućište "5" bude uz regulator, pogledajte sl. R15-400001,06.
Nakon postavljanja novih karbonskih četkica, provjerite njihovu lakoću kretanja u držačima četkica.
Stavite i zavrnite kućište generatora.
Ugradite generator, vidi klauzulu 20.23.
Uklanjanje (FORD generator)
Pažnja! Ugljične četkice mogu se zamijeniti samo u kombinaciji s regulatorom napona.
Skinite generator.
Odvijte četiri vijka regulatora i uklonite ga.
Montaža
Umetnite i zavrnite regulator "1".
Izvucite zatik za zaključavanje "2".
Bilješka! Zamjenski regulator opremljen je zatičkom za zaključavanje kako bi ugljene četkice ostale u izvornom stanju.
Ugradite generator, vidi klauzulu 20.23.