REDOSLIJED RADA
1. Spojite univerzalni mjerni uređaj između "+" kontakta (crvena žica) generatora i "mase".
2. Za zagrijavanje generatora, motor mora raditi 2 minute pri brzini radilice od 3000 do 4000 min⁻¹ (dizelski motor –1800–2500 min⁻¹).
3. Uključite parkirna svjetla, radio ili ventilator za provjetravanje unutrašnjosti. To odgovara opterećenju od 3 do 7 A, napon ograničen regulatorom napona trebao bi biti u rasponu od 13,5–14,8 V.
4. Ako je napon viši od potrebnog, regulator napona je možda neispravan i mora se zamijeniti. Pri nižim naponima, ugljene četkice alternatora su vjerojatno istrošene. U tom slučaju uklonite generator i odnesite ga u radionicu na popravak.
PRAKTIČNI SAVJETI
Vožnja s neispravnim generatorom
Ako generator ili regulator napona zataje tijekom vožnje, možda ćete neko vrijeme moći nastaviti put. Baterija preuzima hitnu opskrbu električnom energijom. Ovisno o stupnju ispražnjenosti akumulatora i njegovom kapacitetu, energija će vam biti dovoljna za otprilike 5 sati vožnje uz uvjet da isključite sve dodatne potrošače električne energije.
· Odvojite univerzalni konektor od alternatora kako biste spriječili pražnjenje akumulatora zbog neispravnog alternatora ili regulatora napona.
· Ne zaustavljajte se bez razloga jer starter troši mnogo električne energije prilikom pokretanja motora. Ako je moguće, koristite naizmjenično kretanje.
· Ne uključujte grijani stražnji prozor, ventilator ili radio.
· Uključujte perilicu i čistač prozora samo kada je to potrebno.
· U mraku vozite kad god je to moguće bez paljenja dugih svjetala ili svjetala za maglu.
Komentari posjetitelja