Verificarea regulatorului de tensiune

            0



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Conectați un dispozitiv de măsurare universal între contactul "+" (firul roșu) al generatorului și "împământare".

2. Pentru a încălzi generatorul, motorul trebuie să funcționeze timp de 2 minute la o turație a arborelui cotit de 3000 până la 4000 min⁻¹ (motor diesel –1800–2500 min⁻¹).

3. Porniți luminile de parcare, radioul sau ventilatorul interior. Aceasta corespunde unei sarcini de 3 până la 7 A, tensiunea limitată de regulatorul de tensiune ar trebui să fie în intervalul 13,5-14,8 V.

4. Dacă tensiunea este mai mare decât cea necesară, regulatorul de tensiune poate fi defect și trebuie înlocuit. La tensiuni mai mici, periile de cărbune ale alternatorului sunt probabil uzate. În acest caz, scoateți generatorul și duceți-l la un atelier de reparații pentru reparații.



SFATURI PRACTICE


Conducerea cu un generator defect

Dacă generatorul sau regulatorul de tensiune se defectează în timpul conducerii, este posibil să puteți continua drumul pentru o perioadă. Bateria preia alimentarea de urgență cu energie electrică. În funcție de gradul de descărcare a bateriei și capacitatea acesteia, energia va fi suficientă pentru aproximativ 5 ore de condus, cu condiția să opriți toți consumatorii suplimentari de energie electrică.

· Deconectați conectorul universal de la alternator pentru a preveni descărcarea bateriei printr-un alternator sau un regulator de tensiune defecte.

· Nu opriți fără motiv, deoarece motorul de pornire consumă multă energie electrică la pornirea motorului. Dacă este posibil, utilizați o mișcare de rulare.

· Nu porniţi luneta încălzită, ventilatorul sau radioul.

· Porniți mașina de spălat și curățarea geamurilor numai atunci când este necesar.

· În întuneric, conduceți ori de câte ori este posibil fără a aprinde faze lungi sau lumini de ceață.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă