Verificarea regulatorului de tensiune

1. Conectați multimetrul între terminale «+» (fir roșu) generator și masă.
2. Lăsați motorul să funcționeze timp de două minute la turație mare de la 3000 la 4000 rpm (motor diesel - 1800-2500 rpm), pentru a aduce generatorul la temperatura de funcționare (aproximativ 80°С).
3. Aprindeți luminile de parcare, radioul sau ventilatorul de aer proaspăt. Aceasta corespunde unei sarcini de curent de 3 până la 7 amperi. Tensiunea de control trebuie să fie între 13,5 și 14,8 volți.
4. Dacă măsurați o tensiune puternică, atunci regulatorul este defect și trebuie înlocuit. Dacă tensiunea este scăzută, atunci, conform practicii, contactele glisante de electrografit ale generatorului sunt uzate. În acest caz, este necesar să demontați generatorul și să îl reparați într-un atelier.

Acest lucru vă va ajuta să lucrați mai eficient

• Deconectați conectorul multi-pini de la generator. Bateria nu va mai fi descărcată de un alternator sau un regulator de tensiune defecte.
• Nu întrerupeți mișcarea în mod inutil - demarorul va avea nevoie de o cantitate deosebit de mare de curent la fiecare pornire.
• Rulați-vă mașina dacă este posibil.
• Opriți luneta încălzită, aparatul de aer condiționat și radioul.
• Acționați ștergătorul de parbriz împreună cu sistemul de spălare a parbrizului doar pentru o perioadă scurtă de timp.
• Pe întuneric, mișcă-te, dacă este posibil, doar cu faza scurtă aprinsă.