Sprawdzanie regulatora napięcia (Mondeo 3)

1. Podłącz multimetr pomiędzy zaciski "+" (czerwony przewód) generatora i masę.
2. Uruchom silnik na dwie minuty na wysokich obrotach od 3000 do 4000 obr/min (silnik wysokoprężny od 1800 do 2500 obr/min), aż generator osiągnie temperaturę roboczą (około 80°C).
3. Włącz światła postojowe, radio lub wentylator nawiewu. Odpowiada to obciążeniu prądowemu od 3 do 7 amperów. Napięcie regulacyjne powinno wynosić od 13,5 do 14,8 V.
4. Jeśli mierzysz wysokie napięcie, oznacza to, że regulator jest uszkodzony i należy go wymienić. Jeśli napięcie jest niskie, zgodnie z praktyką zużyte są ślizgowe styki elektrografitowe generatora. W takim przypadku konieczne jest zdemontowanie generatora i naprawa go w warsztacie.

Pomoże Ci to pracować wydajniej

• Odłącz złącze wielopinowe od generatora. Uszkodzony alternator lub regulator napięcia nie będzie już dłużej rozładowywał akumulatora.
• Nie przerywaj bez potrzeby ruchu – rozrusznik będzie wymagał szczególnie dużej ilości prądu przy każdym uruchomieniu.
• Jeśli to możliwe, lepiej przetoczyć samochód.
• Wyłącz odmgławiacz tylnej szyby, klimatyzację i radio.
• Wycieraczki i spryskiwacz szyby przedniej należy uruchamiać tylko na krótkie okresy czasu.
• Jeśli to możliwe, po zmroku należy jeździć wyłącznie na włączonych światłach mijania.