Kontrola regulátora napätia (Mondeo 3)

            0




EXEKUČNÝ ROZKAZ
  1. Pripojte multimeter medzi svorky "+" (červený vodič) generátora a uzemnenie.
  2. Nechajte motor bežať dve minúty pri vysokých otáčkach 3000 až 4000 ot./min (dieselový motor 1800 až 2500 ot./min.), kým generátor nedosiahne prevádzkovú teplotu (asi 80°C).
  3. Zapnite parkovacie svetlá, rádio alebo ventilátor čerstvého vzduchu. To zodpovedá prúdovému zaťaženiu 3 až 7 ampérov. Regulačné napätie by malo byť medzi 13,5 a 14,8 V.
  4. Ak meriate vysoké napätie, potom je regulátor chybný a je potrebné ho vymeniť. Ak je napätie nízke, potom sú podľa praxe klzné elektrografitové kontakty generátora opotrebované. V tomto prípade je potrebné demontovať generátor a opraviť ho v dielni.


PRAKTICKÉ RADY

Pomôže vám to pracovať efektívnejšie


Ak jazdíte s chybným alternátorom.

Ak dôjde k štrajku generátora alebo regulátora, musíte sa pohnúť vpred s určitými obmedzeniami, pretože napájanie preberá batéria. V závislosti od stupňa nabitia a kapacity jej energia vystačí približne na päť hodín, samozrejme, ak sú vypnuté všetky prebytočné spotrebiče.
  • Odpojte viackolíkový konektor od generátora. Batéria sa už nebude vybíjať chybným alternátorom alebo regulátorom napätia.
  • Zbytočne neprerušujte pohyb – štartér bude pri každom spustení vyžadovať obzvlášť veľké množstvo prúdu.
  • Ak je to možné, je lepšie auto zrolovať.
  • Vypnite odhmlievanie zadného okna, klimatizáciu a rádio.
  • Stierač a ostrekovač čelného skla používajte len na krátky čas.
  • Za tmy jazdite podľa možnosti len so zapnutými stretávacími svetlami.


(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke: «FordBook»)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪