Čistenie generátora a výmena regulátora napätia

            0

Odstráňte záporný pól z batérie. Odstráňte generátor z motora.



Generátory Bosch K1-55A a K1-70A


Odskrutkujte 2 skrutky a vyberte regulátor s kefami zo zadnej strany generátora (pozri obr. 5A.5, 5A.6).





Skontrolujte dĺžku štetcov. Ak je menej ako prijateľné alebo sa blíži k minimu, vymeňte ich odspájkovaním elektrických konektorov. Odstráňte kefy a pružiny. Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou navlhčenou v rozpúšťadle a skontrolujte opotrebovanie a poškodenie.




Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Generátor Bosch NC 14V 60-90A


Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte plastový koncový kryt (pozri obr. 5A.8).



Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce regulátor napätia pomocou kefiek.

Vyberte regulátor napätia s kefami z objímky v generátore (pozri obr. 5A.9).



Zmerajte dĺžku štetcov. Skontrolujte, či sa každá kefa hladko pohybuje vo svojej objímke bez zaseknutia.


Skontrolujte, či sú zberné krúžky alternátora čisté. Utrite ich handričkou navlhčenou v rozpúšťadle a skontrolujte opotrebovanie.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Generátor Magneti-Marelli






Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce regulátor s kefami zo zadnej strany generátora a čiastočne vyberte regulátor. Odpojte konektor a vyberte regulátor z generátora (pozri obr. 5A.12).



Zmerajte dĺžku štetcov. Ak sú kefy opotrebované. Je potrebné úplne nahradiť regulátor napätia kefami, pretože Kefy nie sú dodávané samostatne.


Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou navlhčenou v rozpúšťadle, potom skontrolujte opotrebovanie a poškodenie krúžkov.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Generátor Mitsubishi


Zaistite kladku a... Pomocou 8 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu maticu remenice (pozri obr. 5A.13).



Odstráňte remenicu, ventilátor, tesnenie a vyčistite predný kryt generátora.





Označte polohu predného krytu statora a zadného krytu alternátora pre správnu opätovnú montáž. Odskrutkujte spojovacie skrutky a odstráňte predný kryt z osi rotora.


Odstráňte rotor zo zadného krytu a statora. Ak sa stator nedá vybrať, potom nahrievajte zadný kryt 200 W spájkovačkou na 3-4 minúty.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu diódu a blok kefy zo zadného krytu generátora (pozri obr. 5A.16).



Odpájkujte stator a kefy z diódového bloku. pomocou spájkovačky s nízkou teplotou topenia.

Ak sú kefy opotrebované, vymeňte ich. Odpájkujte drôty z kefiek na označených miestach, potom prispájkujte novú kefu tak, aby spájkovací bod nepresahoval 2-3 mm od konca držiaka (pozri obr. 5A.17, 5A.18).





Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou namočenou v rozpúšťadle. Skontrolujte ich opotrebovanie a poškodenie.

Inštalácia sa vykonáva v poradí. obrátene k stiahnutiu. Pri inštalácii rotora generátora ho z pracovnej polohy vytiahnite cez otvor v zadnom kryte kefy generátora (pozri obr. 5A.19). Po inštalácii rotora uvoľnite kefy.








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3