Czyszczenie generatora i wymiana regulatora napięcia

            0

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Wyjmij generator z silnika.



Generatory Bosch K1-55A i K1-70A


Odkręć 2 śruby i wyjmij regulator ze szczotkami z tyłu generatora (patrz ryc. 5A.5, 5A.6).





Sprawdź długość pędzla. Jeśli jest mniej niż akceptowalny lub bliski minimum, wymień je, odlutowując złącza elektryczne. Wyjmij szczotki i sprężyny. Oczyścić pierścienie ślizgowe alternatora ściereczką zwilżoną rozpuszczalnikiem, sprawdzić pod kątem zużycia i uszkodzeń.




Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Generator Bosch NC 14V 60-90A


Odkręć 3 śruby i zdejmij plastikową zaślepkę (patrz ryc. 5A.8).



Odkręć 2 śruby mocujące regulator napięcia za pomocą szczotek.

Wyjmij regulator napięcia ze szczotkami z gniazda w generatorze (patrz ryc. 5A.9).



Zmierz długość szczotek. Sprawdź, czy każda szczotka porusza się płynnie i bez zakleszczania w gnieździe.


Sprawdź, czy pierścienie ślizgowe alternatora są czyste. Przetrzyj je ściereczką zwilżoną rozpuszczalnikiem i sprawdź, czy nie są zużyte.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Generator Magneti-Marelli






Odkręć 3 śruby mocujące regulator ze szczotkami z tyłu generatora i częściowo wyjmij regulator. Odłącz złącze i wyjmij regulator z generatora (patrz ryc. 5A.12).



Zmierz długość szczotek. Jeśli szczotki są zużyte. konieczna jest całkowita wymiana regulatora napięcia na szczotki. szczotki nie są dostarczane oddzielnie.


Oczyść pierścienie ślizgowe alternatora szmatką zwilżoną rozpuszczalnikiem, a następnie sprawdź pierścienie pod kątem zużycia i uszkodzeń.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Generator Mitsubishi


Zamocuj koło pasowe i. za pomocą klucza 8 mm odkręcić nakrętkę mocującą koło pasowe (patrz ryc. 5A.13).



Zdejmij koło pasowe, wentylator, uszczelkę i wyczyść przednią pokrywę generatora.





Zaznacz położenie przedniej pokrywy stojana i tylnej pokrywy alternatora w celu prawidłowego ponownego montażu. Odkręć śruby ściągające i zdejmij przednią osłonę z wału wirnika.


Wyjmij wirnik z tylnej pokrywy i stojan. Jeśli nie można wyjąć stojana, podgrzej tylną pokrywę lutownicą o mocy 200 W przez 3-4 minuty.

Odkręć śrubę mocującą blok diod i szczotek z tylnej pokrywy generatora (patrz ryc. 5A.16).



Odlutuj stojan i szczotki z bloku diod. przy użyciu lutownicy o niskiej temperaturze topnienia.

Jeśli szczotki są zużyte, wymień je. Odlutować przewody ze szczotek w zaznaczonych punktach, następnie przylutować nową szczotkę w taki sposób, aby punkt lutowania nie wystawał dalej niż 2-3 mm od końca uchwytu (patrz ryc. 5A.17, 5A.18).





Wyczyść pierścienie ślizgowe alternatora szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem. Sprawdź je pod kątem zużycia i uszkodzeń.

Instalacja odbywa się po kolei. odwrotne wycofanie. Podczas montażu wirnika generatora przeciągnij przez otwór w tylnej pokrywie szczotek generatora z pozycji roboczej (patrz ryc. 5A.19). Po zamontowaniu wirnika zwolnij szczotki.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3