Gaźniki układu paliwowego pojazdu Ford Escort 5

Charakterystyka techniczna

Układ paliwowy składa się z zamontowanego z tyłu zbiornika paliwa, mechanicznej pompy paliwa i gaźnika Webera. Typ gaźnika silniki HCS o pojemności 1,3 dm³ - Weber 2V...

Informacje ogólne

Układ paliwowy w modelach gaźnikowych obejmuje montowany z tyłu zbiornik paliwa, mechaniczną pompę paliwa, gaźnik i filtr powietrza. Zbiornik paliwa znajduje się pod...

Filtr powietrza

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. W silnikach CVH zdejmij osłonę linki przyspieszenia ze wspornika na obudowie filtra powietrza. Odkręć 3 śruby i podnieś...

Linka gazu (ręczne skrzynie biegów)

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Pracując wewnątrz samochodu, zdejmij linkę gazu z pedału, odchylając pedał gazu od podłogi i poluzowując linkę, wyjmij gumowy...

Mimośrodowy przewód sterujący w modelach z automatyczną skrzynią…

Regulację mimośrodowej linki sterującej należy wykonać po zamontowaniu skrzyni biegów lub wymianie linki. Linka jest przymocowana do mimośrodu zamontowanego na osi...

Pedał przyspieszenia

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdemontuj listwę ozdobną pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Odłącz linkę gazu od pedału. Zdejmij pierścień ustalający...

Przewód sterujący ssaniem

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Za pomocą dźwigni wyjmij linkę ze ssania na gaźniku. Odłączyć osłonę kabla od zawieszenia. Odłącz...

Pompa paliwa

Badanie Dostęp do pompy paliwa w silnikach HCS jest najwygodniejszy od spodu pojazdu. Pompę paliwa można sprawdzić wyjmując przewód doprowadzający paliwo z gaźnika i...

Zbiornik paliwa

Zbiornik paliwa znajduje się pod tylnym siedzeniem. Czujnik poziomu paliwa wkłada się od góry i można go wyjąć dopiero po wyjęciu zbiornika paliwa. Wiązkę od czujnika...

Czujnik poziomu paliwa

Demontaż Wymontuj zbiornik paliwa. Za pomocą klucza specjalnego lub rurowego obróć pokrywę czujnika poziomu paliwa i wyjmij czujnik ze zbiornika paliwa (patrz 4A.20)....

Sprawdź zawór

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Zdejmij tylne koło od strony szyjki wlewu. Odkręć śrubę mocującą pokrywę...

Rura do napełniania zbiornika paliwa

Demontaż Wymontuj zbiornik paliwa. Odkręć śrubę mocującą pokrywę zaworu zwrotnego, śruby mocujące rurkę wlewu paliwa i wyjmij rurę spod samochodu. Montaż Montaż odbywa...

Gaźnik Weber TLDM

Opis Dwucylindrowy gaźnik Venturiego składa się z głównego układu paliwowego, układu biegu jałowego, uruchamianej mechanicznie pompy przyspieszającej i sterowanego...

Regulacja dużej prędkości biegu jałowego gaźnika Weber TLDM

Uwaga. Przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji gaźnika sprawdź, czy przerwy zapłonowe świecy zapłonowej są prawidłowe oraz czy wszystkie połączenia elektryczne i węże...

Zawór iglicowy i pływak do gaźnika Weber TLDM

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Dokładnie oczyść gaźnik z wszelkich zewnętrznych zanieczyszczeń, odłącz od gaźnika węże doprowadzające...

Amortyzator przepustnicy gaźnika Weber TLDM

Demontaż i montaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłącz wąż podciśnieniowy od przepustnicy. Odkręcić 2 śruby mocujące. Odłącz...

Demontaż i montaż gaźnika Webera TLDM

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłącz linkę gazu od gaźnika. Odłącz linkę ssania od gaźnika. Odłączyć przewody...

Naprawa gaźnika Weber TLDM

Demontaż Wyjmij gaźnik z silnika i umieść go na czystej, płaskiej powierzchni. Wyczyść gaźnik z zewnątrz. Odkręć 2 śruby i zdejmij pokrywę gaźnika. Wymontuj pływak i...

Gaźnik Webera TLD

Opis Gaźnik Weber TLD jest podobny do gaźnika TLDM montowanego w silniku HCS o pojemności skokowej 1,3 dm³. Ale ma następujące różnice. Zawór dławiący komory wtórnej...

Regulacja dużej prędkości biegu jałowego w gaźniku Weber TLD

Uwaga. Przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji gaźnika sprawdź, czy przerwy zapłonowe świecy zapłonowej są prawidłowe oraz czy wszystkie połączenia elektryczne i węże...

Zawór iglicowy i pływak do gaźnika Weber TLD

Demontaż i montaż zaworu iglicowego i pływaka przeprowadza się w taki sam sposób, jak w gaźniku Weber TLDM. Różnica jest taka, że nie ma potrzeby demontażu linki...

Automatyczna regulacja ssania gaźnika Weber TLD

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłączyć węże płynu chłodzącego od ssania automatycznego. Zwrócić uwagę na względne położenie...

Demontaż i montaż automatycznego ssania gaźnika Weber TLD

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Aby zapobiec utracie płynu chłodzącego, należy zacisnąć węże doprowadzające i odprowadzające...

Demontaż i montaż gaźnika Webera TLD

Demontaż Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Zredukować ciśnienie w układzie chłodzenia, następnie odłączyć węże płynu chłodzącego od ssania...

Demontaż i montaż gaźnika Weber TLD

Demontaż i montaż przebiegają podobnie jak demontaż i montaż gaźnika Webera TLDM. Instalując śrubę jakości mieszanki w jej pierwotnym miejscu, należy dokonać wstępnej...

Wymontowanie i zamontowanie kolektora dolotowego

Demontaż Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Wymontuj gaźnik. Oznacz i odłącz węże płynu chłodzącego, podciśnienia i odpowietrzenia od kolektora. Odłącz złącza...




Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪