Wyjmij filtr powietrza.
Wciśnij belkę blokującą automatycznego urządzenia instalacyjnego, aż kabel zostanie całkowicie poluzowany, czemu towarzyszyć będzie kliknięcie i zwiększone wysunięcie osłony. Urządzenie do automatycznego montażu znajduje się na górze tulei prowadzącej linkę (patrz 4A.8).
Obracając mimośród, przekręć przepustnicę do końca, następnie do trybu maksymalnego otwarcia przepustnicy i zwolnij ją z powrotem. Jednocześnie uruchamia się urządzenie do regulacji linki automatycznej skrzyni biegów i ustawia się wysunięcie osłony linki.
Zdejmij wspornik linki i tuleję regulacyjną z zawieszenia gaźnika i przesuń go w prawo (patrz 4A.9).
Wciśnij pedał przyspieszenia i zamontuj wspornik wraz z tuleją regulacyjną. Zwolnić pedał. Naciśnij kilkakrotnie pedał przyspieszenia i sprawdź, czy przepustnica otwiera się całkowicie. W razie potrzeby wyreguluj ponownie.
Zamontuj filtr powietrza i podłącz ujemny biegun akumulatora.
(Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online FORDBOOK.RU)