Demontaż
Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Pracując wewnątrz samochodu, zdejmij linkę gazu z pedału, odchylając pedał gazu od podłogi i poluzowując linkę, wyjmij gumowy pierścień, a następnie samą linkę z rowka w pedale. Wyjmij linkę gazu przez przegrodę do komory silnika (patrz 4A.5).
Wyjmij filtr powietrza
Wymontuj linkę przyspieszenia z gaźnika.
Zdjąć wspornik montażowy za pomocą dźwigni. Oddziel osłonę linki od zawieszenia i wyjmij linkę gazu.
Instalacja i regulacja
Przeprowadź linkę gazu z komory silnika do wnętrza pojazdu przez przegrodę i podłącz wewnętrzny koniec linki gazu do pedału.
Zamontuj o-ring w przegrodzie i włóż osłonę kabla do przegrody.
Podłącz linkę gazu do gaźnika. Przymocuj osłonę linki przyspieszenia do pokrywy głowicy.
Pomocnik musi wcisnąć do końca pedał gazu i przytrzymać go w tej pozycji. Przesuwając osłonę linki gazu w pierścieniu uszczelniającym, ustawić amortyzator gaźnika w pozycji całkowicie otwartej. Zamocuj wieszak linki przyspieszenia i zwolnij pedał przyspieszenia.
Wciśnij do końca, następnie zwolnij pedał przyspieszenia i sprawdź, czy przepustnica otwiera się i zamyka całkowicie. Zainstaluj ponownie filtr powietrza i podłącz ujemny zacisk akumulatora.