Silniki Diesla (od 1992 roku) samochodu Ford Escort 5
Regulacja pompy paliwa
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i dużej prędkości biegu jałowego Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury roboczej sprawdź, czy kabel sondy termicznej po...
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i dużej prędkości biegu jałowego Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury roboczej sprawdź, czy kabel sondy termicznej po...
Regulacja prędkości biegu jałowego
Zamontować płytkę o grubości 4 mm pomiędzy dźwignią przyspieszenia na pompie paliwa a śrubą regulacji minimalnej porcji (strzałka na rysunek 2E.44). Obracać dźwignię...
Zamontować płytkę o grubości 4 mm pomiędzy dźwignią przyspieszenia na pompie paliwa a śrubą regulacji minimalnej porcji (strzałka na rysunek 2E.44). Obracać dźwignię...
Pompa paliwa
Demontaż Odłączyć przewód masowy od akumulatora i zabezpieczyć akumulator przed zalaniem paliwem. Zdemontuj pasek napędowy generatora. Zdejmij pasek napędowy sprężarki...
Demontaż Odłączyć przewód masowy od akumulatora i zabezpieczyć akumulator przed zalaniem paliwem. Zdemontuj pasek napędowy generatora. Zdejmij pasek napędowy sprężarki...
Turbosprężarka
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Podnieś samochód i odkręć trzy nakrętki mocujące rurę wydechową do kołnierza turbosprężarki. Odłączyć przewód...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Podnieś samochód i odkręć trzy nakrętki mocujące rurę wydechową do kołnierza turbosprężarki. Odłączyć przewód...
Elektroniczne sterowanie silnikiem FORD EDC
Elektroniczne urządzenie sterujące Elektroniczne urządzenie sterujące umieszczone w komorze silnika nad prawym przednim kołem (w pobliżu zbiornika wyrównawczego płynu...
Elektroniczne urządzenie sterujące Elektroniczne urządzenie sterujące umieszczone w komorze silnika nad prawym przednim kołem (w pobliżu zbiornika wyrównawczego płynu...
Układ wydechowy
Układ wydechowy niektórych wersji pojazdów Escort wyposażonych w silniki wysokoprężne wykorzystuje katalizator spalin. Układy wydechowe tych wersji przystosowane są do...
Układ wydechowy niektórych wersji pojazdów Escort wyposażonych w silniki wysokoprężne wykorzystuje katalizator spalin. Układy wydechowe tych wersji przystosowane są do...
Podgrzewacz paliwa
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz złącze elektryczne podgrzewacza paliwa. Odłącz przewody doprowadzające i powrotne paliwa. Odkręcić dwie śruby...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz złącze elektryczne podgrzewacza paliwa. Odłącz przewody doprowadzające i powrotne paliwa. Odkręcić dwie śruby...
Filtr paliwa
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Umieść pojemnik pod filtrem, aby zebrać wyciekające paliwo. Przytrzymaj filtr paliwa i odkręć śrubę (5. rysunek...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Umieść pojemnik pod filtrem, aby zebrać wyciekające paliwo. Przytrzymaj filtr paliwa i odkręć śrubę (5. rysunek...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Odpowietrzenie układu paliwowego należy zawsze usuwać po operacjach związanych z jego otwarciem (odłączenie przewodów paliwowych, odkręcenie filtra paliwa itp.), a także...
Odpowietrzenie układu paliwowego należy zawsze usuwać po operacjach związanych z jego otwarciem (odłączenie przewodów paliwowych, odkręcenie filtra paliwa itp.), a także...
Regulacja linki pompy paliwa
Regulacja linki dźwigni przyspieszenia Wciśnij do końca pedał gazu i sprawdź, czy dźwignia przyspieszenia (1, rysunek 2E.52) pompy paliwa znajduje się w skrajnym...
Regulacja linki dźwigni przyspieszenia Wciśnij do końca pedał gazu i sprawdź, czy dźwignia przyspieszenia (1, rysunek 2E.52) pompy paliwa znajduje się w skrajnym...
Projekt i działanie elektronicznego sterowania silnikiem FORD EDC
Elektroniczny sterownik silnika Ford EDC reguluje kąt wyprzedzenia wtrysku silnika w różnych warunkach pracy. a także steruje recyrkulacją gazów spalinowych, aby...
Elektroniczny sterownik silnika Ford EDC reguluje kąt wyprzedzenia wtrysku silnika w różnych warunkach pracy. a także steruje recyrkulacją gazów spalinowych, aby...
Zasilacz elektryczny do elektronicznego sterowania silnikiem FORD EDC
Główne zasilanie elektronicznego obwodu sterującego jest chronione bezpiecznikiem (do modelu z 1994 r. bezpiecznik nr 27 - 15 A. Od modelu 1995 bezpiecznik nr 16 - 20...
Główne zasilanie elektronicznego obwodu sterującego jest chronione bezpiecznikiem (do modelu z 1994 r. bezpiecznik nr 27 - 15 A. Od modelu 1995 bezpiecznik nr 16 - 20...
Czujniki
W pętli sterującej silnika występują dwa rodzaje czujników, aktywne i pasywne, różniące się zasadą działania. Aktywne czujniki nie wymagają zewnętrznego zasilania....
W pętli sterującej silnika występują dwa rodzaje czujników, aktywne i pasywne, różniące się zasadą działania. Aktywne czujniki nie wymagają zewnętrznego zasilania....
Siłowniki
Elektromagnetyczny zawór próżniowy Otwarcie tego zaworu, sterowane elektronicznym urządzeniem sterującym, umożliwia podłączenie serwomotoru podciśnienia do pompy...
Elektromagnetyczny zawór próżniowy Otwarcie tego zaworu, sterowane elektronicznym urządzeniem sterującym, umożliwia podłączenie serwomotoru podciśnienia do pompy...
Turbosprężarka — demontaż i montaż
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze pomiędzy filtrem powietrza a turbosprężarką. Odkręć śruby mocujące wspornik...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze pomiędzy filtrem powietrza a turbosprężarką. Odkręć śruby mocujące wspornik...
Chłodnica powietrza
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odkręć obejmę i wyjmij przewód powietrza pomiędzy kolektorem dolotowym a chłodnicą powietrza. Odkręć zaciski i wyjmij...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odkręć obejmę i wyjmij przewód powietrza pomiędzy kolektorem dolotowym a chłodnicą powietrza. Odkręć zaciski i wyjmij...
Układ recyrkulacji spalin
Układ recyrkulacji spalin ogranicza emisję silnie toksycznych tlenków azotu. Dostarczenie części spalin wraz z powietrzem do cylindrów silnika powoduje obniżenie...
Układ recyrkulacji spalin ogranicza emisję silnie toksycznych tlenków azotu. Dostarczenie części spalin wraz z powietrzem do cylindrów silnika powoduje obniżenie...
Zawór recyrkulacji spalin
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłączyć przewód podciśnieniowy od zaworu recyrkulacji spalin. Odkręć śruby mocujące zawór recyrkulacji spalin do...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłączyć przewód podciśnieniowy od zaworu recyrkulacji spalin. Odkręć śruby mocujące zawór recyrkulacji spalin do...
Zawór sterujący podciśnieniem pompy paliwa Bosch do silnika 1.8 D
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz dwa przewody podciśnienia od zaworu regulacji podciśnienia i określ, który z nich jest przewodem wlotowym (po...
Demontaż Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz dwa przewody podciśnienia od zaworu regulacji podciśnienia i określ, który z nich jest przewodem wlotowym (po...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik i systemy: Silniki diesla Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik i systemy: Silniki diesla Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
