Demontaż i montaż silnika samochodu Ford Escort 3

Demontaż i montaż zespołu napędowego
Jednostka napędowa składa się z silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Zespół napędowy wyjmuje się z komory silnika za pomocą wciągnika lub wciągnika. W takim przypadku...

Demontaż i montaż silników wszystkich modeli oprócz GLA
Zdemontować pasek napędowy generatora, zdemontować generator wraz ze wspornikiem, a w silnikach GMA i GPA dodatkowo osłonę ochronną. Zdjąć wąż nagrzewnicy z 2.6)....

Demontaż, sprawdzenie i montaż silnika GLA
Demontaż Odłącz skrzynię biegów od silnika i wymontuj rurę rozprowadzającą układ chłodzenia. Zamontuj silnik na stojaku. Odłącz przewody od świec zapłonowych. korek...

Budowa i badanie bloku cylindrów
Funkcje urządzenia Blok cylindrów silnika jest odlany z żeliwa i jest zintegrowany z cylindrami (ryc. 2.31), z wyjątkiem silnika GLA, który ma cienkościenne suche tuleje...

Zespół korbowodu i tłoka
Funkcje urządzenia Tłok jest odlewem ciśnieniowym ze stopu aluminium. Dno tłoka jest płaskie, z wgłębieniami na płytki zaworowe (z wyjątkiem GLA). Podobnie jak cylindry,...

Wał korbowy
Funkcje urządzenia Wał korbowy jest odlany z żeliwa sferoidalnego i jest wyważony dynamicznie. zamontowany na pięciu wspornikach (silnik GLA na trzech). Ruch osiowy wału...

Głowica cylindra (z wyjątkiem modelu GLA)
Funkcje urządzenia Głowica cylindra (ryc. 2.40) jest odlana ze stopu aluminium i ma półkuliste komory spalania. Objętość komór spalania silników modeli GMA i GPA wynosi:...

Głowica cylindrów silnika GLA
Funkcje urządzenia Głowica cylindra jest odlana (ryc. 2.50) z żeliwa i ma komory spalania w kształcie klina. Zawory rzędowe są zainstalowane pod kątem 15° od pionu i są...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik: Demontaż i montaż Ford Fiesta 2 (1983-1989)

Escort 5
Escort 4
Escort 3