Układ wtrysku paliwa CFI pojazdu Ford Escort 4

Układ wtrysku paliwa CFI — opis konstrukcyjny
Widok ogólny układu wtrysku paliwa CFI 1 - śruba regulacji biegu jałowego; 2 - dźwignia przepustnicy; 3 - złącze dyszy; 4 - złącze do czujników przepustnicy; 5 – złącze...

Zawór dławiący — informacje ogólne
Zawór dławiący jest montowany w korpusie przepustnicy zespołu CFI poniżej wtryskiwacza bezpośrednio przed kolektorem dolotowym i jest połączony z pedałem przyspieszenia...

Wtryskiwacze — informacje ogólne
Wtryskiwacz paliwa, umieszczony centralnie w zespole CFI, jest elektrozaworem, który dostarcza określoną dawkę paliwa dla odpowiednich warunków obciążenia silnika. Ta...

Regulator ciśnienia — informacje ogólne
Regulator ten montowany jest bezpośrednio w obudowie zespołu CFI. Kontroluje ciśnienie paliwa i utrzymuje jego wartość na dyszy, równą 1 bar. Nadmiar paliwa wraca do...

Czujniki układu wtryskowego — informacje ogólne
Czujnik temperatury powietrza dolotowego Czujnik ten jest wbudowany w kanał dolotowy i mierzy temperaturę powietrza dolotowego. Jednocześnie zmienia się jego rezystancja...

Działanie centralnego układu wtrysku
Uruchamianie zimnego silnika Po włączeniu zapłonu czujnik temperatury płynu chłodzącego wysyła sygnał do urządzenia EEC-IV "zimny silnik". W tym przypadku urządzenie...

Demontaż i montaż wtryskiwacza
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora. 2. Zdemontować tłumik wlotu. 3. Wyjąć złącze z wtryskiwacza. 4. Zegnij elementy mocujące i odkręć śruby mocujące. 5. Zdejmij...

Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym
Nie uruchamiaj silnika z luźnymi zaciskami akumulatora. Nie odłączać akumulatora podczas pracy silnika. Podczas ładowania akumulatora z ładowarki należy odłączyć oba...

Diagnoza wadliwego działania układu wtryskowego
PRZYCZYNA METODA ELIMINACJI Zimny silnik nie uruchamia się Po włączeniu zapłonu pompa paliwa nie działa Sprawdź napięcie zasilające pompę paliwa. Jeśli pompa nie działa...