Układ wtrysku paliwa CFI pojazdu Ford Escort 4
Układ wtrysku paliwa CFI – opis konstrukcji
Widok ogólny układu wtrysku paliwa CFI 1 – śruba regulacji biegu jałowego; 2 – dźwignia gazu; 3 – złącze wtryskiwacza; 4 – złącze czujnika przepustnicy; 5 – złącze...
Widok ogólny układu wtrysku paliwa CFI 1 – śruba regulacji biegu jałowego; 2 – dźwignia gazu; 3 – złącze wtryskiwacza; 4 – złącze czujnika przepustnicy; 5 – złącze...
Zawór dławiący – informacje ogólne
Korpus przepustnicy montowany jest w korpusie przepustnicy CFI pod wtryskiwaczem tuż przed kolektorem dolotowym i jest połączony z pedałem przyspieszenia za pomocą...
Korpus przepustnicy montowany jest w korpusie przepustnicy CFI pod wtryskiwaczem tuż przed kolektorem dolotowym i jest połączony z pedałem przyspieszenia za pomocą...
Wtryskiwacze — informacje ogólne
Wtryskiwacz paliwa, zamontowany centralnie w zespole CFI, jest elektrozaworem dostarczającym określoną dawkę paliwa dla odpowiednich warunków obciążenia silnika. Ta...
Wtryskiwacz paliwa, zamontowany centralnie w zespole CFI, jest elektrozaworem dostarczającym określoną dawkę paliwa dla odpowiednich warunków obciążenia silnika. Ta...
Reduktor ciśnienia — informacje ogólne
Regulator ten montowany jest bezpośrednio w obudowie zespołu CFI. Kontroluje ciśnienie paliwa i utrzymuje jego wartość na wtryskiwaczu równą 1 bar. Nadmiar paliwa jest...
Regulator ten montowany jest bezpośrednio w obudowie zespołu CFI. Kontroluje ciśnienie paliwa i utrzymuje jego wartość na wtryskiwaczu równą 1 bar. Nadmiar paliwa jest...
Czujniki układu wtryskowego — informacje ogólne
Czujnik temperatury powietrza dolotowego Czujnik ten jest wbudowany w kanał dolotowy i mierzy temperaturę powietrza dolotowego. W tym przypadku zmienia się jego...
Czujnik temperatury powietrza dolotowego Czujnik ten jest wbudowany w kanał dolotowy i mierzy temperaturę powietrza dolotowego. W tym przypadku zmienia się jego...
Działanie centralnego układu wtryskowego
Uruchamianie zimnego silnika Po włączeniu zapłonu czujnik temperatury płynu chłodzącego wysyła sygnał "silnik zimny" do urządzenia EEC-IV. W tym przypadku urządzenie...
Uruchamianie zimnego silnika Po włączeniu zapłonu czujnik temperatury płynu chłodzącego wysyła sygnał "silnik zimny" do urządzenia EEC-IV. W tym przypadku urządzenie...
Wymontowanie i zamontowanie wtryskiwacza
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. 2. Wymontuj tłumik wlotowy. 3. Wyjmij złącze z wtryskiwacza. 4. Zegnij zaciski i odkręć śruby mocujące. 5. Wyjmij uchwyt i...
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. 2. Wymontuj tłumik wlotowy. 3. Wyjmij złącze z wtryskiwacza. 4. Zegnij zaciski i odkręć śruby mocujące. 5. Wyjmij uchwyt i...
Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym
Nie uruchamiaj silnika, gdy zaciski akumulatora są poluzowane. Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika. Podczas ładowania akumulatora z ładowarki należy odłączyć...
Nie uruchamiaj silnika, gdy zaciski akumulatora są poluzowane. Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika. Podczas ładowania akumulatora z ładowarki należy odłączyć...
Diagnostyka usterek układu wtryskowego
PRZYCZYNA METODA ZDROWIA Zimny silnik nie uruchamia się Pompa paliwa nie działa po włączeniu zapłonu Sprawdź napięcie zasilania pompy paliwa. Jeżeli pompa nie działa po...
PRZYCZYNA METODA ZDROWIA Zimny silnik nie uruchamia się Pompa paliwa nie działa po włączeniu zapłonu Sprawdź napięcie zasilania pompy paliwa. Jeżeli pompa nie działa po...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
