Zawieszenie przednie samochodu Ford Escort 3
Funkcje urządzenia
Zawieszenie przednie wahadłowe, niezależne, teleskopowe, z hydraulicznymi kolumnami amortyzatorów 9 i 10 (rys. 4.1), połączonymi ze zwrotnicami 6 i śrubowymi sprężynami...
Zawieszenie przednie wahadłowe, niezależne, teleskopowe, z hydraulicznymi kolumnami amortyzatorów 9 i 10 (rys. 4.1), połączonymi ze zwrotnicami 6 i śrubowymi sprężynami...
Cechy przedniego zawieszenia «Escort RS 1600 i»
Wsporniki i stabilizator są przymocowane do aluminiowej belki poprzecznej. Do poprzecznicy i stężeń przymocowany jest wzmocniony stabilizator o średnicy 25,5 mm (rys....
Wsporniki i stabilizator są przymocowane do aluminiowej belki poprzecznej. Do poprzecznicy i stężeń przymocowany jest wzmocniony stabilizator o średnicy 25,5 mm (rys....
Sprawdzanie i regulacja kątów przednich kół
Przed regulacją kąta zbieżności kół należy sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach, luz w łożyskach piast kół i zamontować koła równolegle do osi wzdłużnej pojazdu. Po...
Przed regulacją kąta zbieżności kół należy sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach, luz w łożyskach piast kół i zamontować koła równolegle do osi wzdłużnej pojazdu. Po...
Wymiana łożysk kół
Odkręć śruby mocujące koła i umieść przód samochodu na stojakach. Zdemontuj koło i dokręć śruby mocujące koło tak, aby podczas odkręcania nakrętki piasty nie uciąć śrub...
Odkręć śruby mocujące koła i umieść przód samochodu na stojakach. Zdemontuj koło i dokręć śruby mocujące koło tak, aby podczas odkręcania nakrętki piasty nie uciąć śrub...
Wymontowanie i zamontowanie amortyzatora przedniego zawieszenia
Podnieś przód samochodu na podpórkach i zdejmij koło. Zablokuj wał napędowy koła. Wykręć śrubę mocującą kolumnę do zwrotnicy. Włóż narzędzie 14.026 w szczelinę pomiędzy...
Podnieś przód samochodu na podpórkach i zdejmij koło. Zablokuj wał napędowy koła. Wykręć śrubę mocującą kolumnę do zwrotnicy. Włóż narzędzie 14.026 w szczelinę pomiędzy...
Demontaż i montaż amortyzatora
Po zdemontowaniu amortyzatora należy ścisnąć sprężynę specjalnym narzędziem aż do zwolnienia górnego mocowania amortyzatora. Przytrzymaj tłoczysko amortyzatora za pomocą...
Po zdemontowaniu amortyzatora należy ścisnąć sprężynę specjalnym narzędziem aż do zwolnienia górnego mocowania amortyzatora. Przytrzymaj tłoczysko amortyzatora za pomocą...
Wymontowanie i zamontowanie dolnego wahacza
Podnieś przód samochodu na podpórkach. Odkręć nakrętkę i wykręć śrubę mocującą wahacz do nadwozia. Wykręć śruby mocujące drążek stabilizatora. następnie nakrętkę 1 (rys....
Podnieś przód samochodu na podpórkach. Odkręć nakrętkę i wykręć śrubę mocującą wahacz do nadwozia. Wykręć śruby mocujące drążek stabilizatora. następnie nakrętkę 1 (rys....
Wymontowanie i zamontowanie stabilizatora
Podnieś przednią część samochodu na stojakach Odkręć śruby wsporników mocujących stabilizator do nadwozia, następnie odkręć nakrętki 1 ( ryc. 4.8 ). zdemontować...
Podnieś przednią część samochodu na stojakach Odkręć śruby wsporników mocujących stabilizator do nadwozia, następnie odkręć nakrętki 1 ( ryc. 4.8 ). zdemontować...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Przednie zawieszenie Ford Focus 2 (2004-2010)
• Podwozie: Przednie zawieszenie Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Zawieszenie i podwozie: Przednie zawieszenie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podwozie: Przednie zawieszenie Ford Focus 2 (2004-2010)
• Podwozie: Przednie zawieszenie Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Zawieszenie i podwozie: Przednie zawieszenie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
