Пярэдняя падвеска аўтамабіля Ford Escort 3
Асаблівасці прылады
Пярэдняя падвеска тыпу хісткай свечкі, незалежная, тэлескапічная, з гідраўлічнымі амартызатарнымі стойкамі 9 і 10 (мал. 4.1), злучанымі з паваротнымі кулакамі 6, і...
Пярэдняя падвеска тыпу хісткай свечкі, незалежная, тэлескапічная, з гідраўлічнымі амартызатарнымі стойкамі 9 і 10 (мал. 4.1), злучанымі з паваротнымі кулакамі 6, і...
Асаблівасці перадпакоя падвескі Escort RS 1600 i
Расцяжкі і стабілізатар папярочнай устойлівасці мацуюцца да алюмініевай папярочкі. Узмоцненая штанга стабілізатара дыяметрам 25,5 мм мацуецца да папярочкі і да расцяжак...
Расцяжкі і стабілізатар папярочнай устойлівасці мацуюцца да алюмініевай папярочкі. Узмоцненая штанга стабілізатара дыяметрам 25,5 мм мацуецца да папярочкі і да расцяжак...
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Перад рэгуляваннем кутоў усталёўкі колаў праверыць ціск паветра ў шынах, вольны ход у падшыпніках ступіцах колаў і ўсталяваць колы раўналежна падоўжнай восі аўтамабіля....
Перад рэгуляваннем кутоў усталёўкі колаў праверыць ціск паветра ў шынах, вольны ход у падшыпніках ступіцах колаў і ўсталяваць колы раўналежна падоўжнай восі аўтамабіля....
Замена падшыпнікаў ступіцах
Адкруціць ніты мацавання кола і ўсталяваць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі. Зняць кола і загарнуць ніты мацавання кола для таго, каб пры адварочванні гайкі...
Адкруціць ніты мацавання кола і ўсталяваць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі. Зняць кола і загарнуць ніты мацавання кола для таго, каб пры адварочванні гайкі...
Зняцце і ўстаноўка стойкі пярэдняй падвескі
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі і зняць кола. Заблакаваць вал прывада колы. Адкруціць ніт мацавання стойкі да паваротнага кулака. У шчыліну паміж...
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі і зняць кола. Заблакаваць вал прывада колы. Адкруціць ніт мацавання стойкі да паваротнага кулака. У шчыліну паміж...
Разборка і зборка стойкі падвескі
Пасля зняцця стойкі падвескі сціснуць спружыну адмысловай прынадай да вызвалення верхняга мацавання стойкі. Утрымліваючы шток поршня амартызатара шасцікантовік 6 мм....
Пасля зняцця стойкі падвескі сціснуць спружыну адмысловай прынадай да вызвалення верхняга мацавання стойкі. Утрымліваючы шток поршня амартызатара шасцікантовік 6 мм....
Зняцце і ўстаноўка ніжняга рычага падвескі
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі. Адкруціць гайку і выняць ніт мацавання рычага падвескі да кузава аўтамабіля. Адкруціць ніты клямара мацавання...
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі. Адкруціць гайку і выняць ніт мацавання рычага падвескі да кузава аўтамабіля. Адкруціць ніты клямара мацавання...
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі Адкруціць ніты клямараў мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава, затым адкруціць гайкі 1 ( рыс 4.8 )....
Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі Адкруціць ніты клямараў мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава, затым адкруціць гайкі 1 ( рыс 4.8 )....
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Шасі: Пярэдняя падвеска Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Шасі: Пярэдняя падвеска Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Падвеска і шасі: Пярэдняя падвеска Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Шасі: Пярэдняя падвеска Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Шасі: Пярэдняя падвеска Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Падвеска і шасі: Пярэдняя падвеска Форд Фіеста 2 (1983-1989)
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
