Тармазная сістэма аўтамабіля Ford Escort 4
Агульныя звесткі аб тармазной сістэме
На аўтамабілі ўжываецца працоўная тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам і дыяганальным падзелам контураў, што значна падвышае бяспеку кіравання аўтамабіля. Адзін...
На аўтамабілі ўжываецца працоўная тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам і дыяганальным падзелам контураў, што значна падвышае бяспеку кіравання аўтамабіля. Адзін...
Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы
Пярэднія дыскавыя тормазы Тармазны механізм з адным поршнем і якая плавае клямарам Дыяметр тармазной кружэлкі 239,45 мм Намінальная таўшчыня дыска 10,0 мм Мінімальна...
Пярэднія дыскавыя тормазы Тармазны механізм з адным поршнем і якая плавае клямарам Дыяметр тармазной кружэлкі 239,45 мм Намінальная таўшчыня дыска 10,0 мм Мінімальна...
Моманты зацягвання разьбовых злучэнняў
Ніты мацавання суппорта 52 – 62 Нм Ніты мацавання корпуса цыліндру суппорта 18 – 24 Нм Ніт мацавання задняга тармазнога шчыта 21 – 25 Нм Злучэнні трубаправодаў 12 – 15...
Ніты мацавання суппорта 52 – 62 Нм Ніты мацавання корпуса цыліндру суппорта 18 – 24 Нм Ніт мацавання задняга тармазнога шчыта 21 – 25 Нм Злучэнні трубаправодаў 12 – 15...
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак
Супорт тормазы пярэдняга кола 1 - унутраная тармазная калодка; 2 - накіроўвалы палец; 3 – кранштэйны; 4 – вонкавая тармазная калодка; 5 - крапежны клямар; 6 – пылаахоўны...
Супорт тормазы пярэдняга кола 1 - унутраная тармазная калодка; 2 - накіроўвалы палец; 3 – кранштэйны; 4 – вонкавая тармазная калодка; 5 - крапежны клямар; 6 – пылаахоўны...
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга суппорта тармазоў і тармазной кружэлкі
Зняцце 1. Адпусціць балты мацавання колаў, падняць аўтамабіль, адшрубаваць ніты і зняць колы. 2. Адшрубаваць тармазны шланг і зачыніць яго адтуліну коркам. 3. Пры...
Зняцце 1. Адпусціць балты мацавання колаў, падняць аўтамабіль, адшрубаваць ніты і зняць колы. 2. Адшрубаваць тармазны шланг і зачыніць яго адтуліну коркам. 3. Пры...
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак
Тармазны механізм задняга кола (у мадэлях з лютага 1983 гады) 1 перадпакой тармазная калодка; 2 - расціскная планка; 3 – спружына; 4 – працоўны тармазны цыліндр; 5 -...
Тармазны механізм задняга кола (у мадэлях з лютага 1983 гады) 1 перадпакой тармазная калодка; 2 - расціскная планка; 3 – спружына; 4 – працоўны тармазны цыліндр; 5 -...
Зняцце і ўстаноўка задніх працоўных тармазных цыліндраў
Рабочы тармазны цыліндр 1 - пылаахоўны каўпачок; 2 – штуцэр прапампоўкі; 3 корпус тармазнога цыліндру; 4 – пылаахоўны каўпачок; 5 – поршань; 6 – ушчыльняльнае кольца; 7...
Рабочы тармазны цыліндр 1 - пылаахоўны каўпачок; 2 – штуцэр прапампоўкі; 3 корпус тармазнога цыліндру; 4 – пылаахоўны каўпачок; 5 – поршань; 6 – ушчыльняльнае кольца; 7...
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр 1 - ушчыльняльнае кольца; 2 - першасны поршань прывада; 3 - шайба; 4 – ушчыльняльнае кольца; 5 – спружына; 6 - шклянка; 7 – ушчыльняльнае...
Галоўны тармазны цыліндр 1 - ушчыльняльнае кольца; 2 - першасны поршань прывада; 3 - шайба; 4 – ушчыльняльнае кольца; 5 – спружына; 6 - шклянка; 7 – ушчыльняльнае...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Вакуумны ўзмацняльнік з кранштэйнам 1 – корак з датчыкам ўзроўню; 2 - пракладка; 3 - бачок; 4 галоўны тармазны цыліндр; 5 - зваротны клапан; 6 - вакуумны шланг; 7...
Вакуумны ўзмацняльнік з кранштэйнам 1 – корак з датчыкам ўзроўню; 2 - пракладка; 3 - бачок; 4 галоўны тармазны цыліндр; 5 - зваротны клапан; 6 - вакуумны шланг; 7...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Пасля кожнага рамонту, падчас якога адчыняўся тармазны контур, варта выдаліць паветра з тармазной сістэмы. Наогул, неабходна выдаляць паветра з гідраўлічнай сістэмы,...
Пасля кожнага рамонту, падчас якога адчыняўся тармазны контур, варта выдаліць паветра з тармазной сістэмы. Наогул, неабходна выдаляць паветра з гідраўлічнай сістэмы,...
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Прывад стаяначнага тормазу Рэгулёўка 1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і цалкам адпусціць рычаг стаяначнага тормазу. 2. Вымераць ход кантрольных пластмасавых...
Прывад стаяначнага тормазу Рэгулёўка 1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і цалкам адпусціць рычаг стаяначнага тормазу. 2. Вымераць ход кантрольных пластмасавых...
Замена трасоў прывада стаяначнага тормазу
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і адпусціць стаяначны тормаз. 2. Зняць блакіроўку рэгулявальнай гайкі, уставіўшы адвёртку паміж ёй і муфтай. 3. Зняць заднія колы і...
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і адпусціць стаяначны тормаз. 2. Зняць блакіроўку рэгулявальнай гайкі, уставіўшы адвёртку паміж ёй і муфтай. 3. Зняць заднія колы і...
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў апісанне канструкцыі
Элементы тармазной сістэмы з ABS 1 – мадулятары; 2 галоўны тармазны цыліндр; 3 - рэгулятар ціску; 4 - тармазныя трубкі; 5 – зубчастыя рамяні Мадулятар ABS 1 - шкіў; 2 -...
Элементы тармазной сістэмы з ABS 1 – мадулятары; 2 галоўны тармазны цыліндр; 3 - рэгулятар ціску; 4 - тармазныя трубкі; 5 – зубчастыя рамяні Мадулятар ABS 1 - шкіў; 2 -...
Тэхнічнае абслугоўванне тармазной сістэмы
Узровень тармазной вадкасці Неабходна перыядычна правяраць узровень тармазной вадкасці ў бачку, размешчаным на галоўным тармазным цыліндры. Узровень тармазной вадкасці...
Узровень тармазной вадкасці Неабходна перыядычна правяраць узровень тармазной вадкасці ў бачку, размешчаным на галоўным тармазным цыліндры. Узровень тармазной вадкасці...
Асноўныя няспраўнасці тармазной сістэмы
ПРЫЧЫНА МЕТАД УСТАРАНЕННЯ Павялічаны працоўны ход педалі тормазу Уцечка тармазной вадкасці з колавых цыліндраў тармазных механізмаў, пры гэтым назіраюцца алейныя плямы...
ПРЫЧЫНА МЕТАД УСТАРАНЕННЯ Павялічаны працоўны ход педалі тормазу Уцечка тармазной вадкасці з колавых цыліндраў тармазных механізмаў, пры гэтым назіраюцца алейныя плямы...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Шасі: Сістэма тармазоў Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Шасі: Сістэма тармазоў Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Шасі: Тармазная сістэма Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
