Рухавікі CVH і РТЭ аўтамабіля Ford Escort 5
Тэхнічная характарыстыка
Тып рухавіка - чатыры цыліндры з клапанамі верхняга размяшчэння. Код рухавіка: Рухавік CVH 1,4 дм³: мадэлі з карбюратарам - FUH мадэлі з сістэмай упырску паліва CFI -...
Тып рухавіка - чатыры цыліндры з клапанамі верхняга размяшчэння. Код рухавіка: Рухавік CVH 1,4 дм³: мадэлі з карбюратарам - FUH мадэлі з сістэмай упырску паліва CFI -...
Агульная інфармацыя
Гэта частка часткі 2 прысвечана рамонтным аперацыям, якія праводзяцца на рухавіку ўсталяваным у аўтамабілі. Інфармацыя адносна зняцця рухавіка / перадачы і ўстаноўкі на...
Гэта частка часткі 2 прысвечана рамонтным аперацыям, якія праводзяцца на рухавіку ўсталяваным у аўтамабілі. Інфармацыя адносна зняцця рухавіка / перадачы і ўстаноўкі на...
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня першага цыліндру
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня гэта кропка, праз якую праходзіць кожны поршань пры проворачивании каленчатага вала. Кожны поршань дасягае становішча ВМТ у канцы...
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня гэта кропка, праз якую праходзіць кожны поршань пры проворачивании каленчатага вала. Кожны поршань дасягае становішча ВМТ у канцы...
Вечка галоўкі блока цыліндраў
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Дзе неабходна выдаліце сістэму падачы паветра і паветраны фільтр. Зніміце шланг вентыляцыі картэра з вечка галоўкі. Зніміце...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Дзе неабходна выдаліце сістэму падачы паветра і паветраны фільтр. Зніміце шланг вентыляцыі картэра з вечка галоўкі. Зніміце...
Клапанныя зазоры
Правільная ўсталёўка затамкавых зазораў вельмі важная, бо яны ў вялікай ступені вызначаюць працу рухавіка. Калі затамкавыя зазоры занадта вялікія, праца рухавіка будзе...
Правільная ўсталёўка затамкавых зазораў вельмі важная, бо яны ў вялікай ступені вызначаюць працу рухавіка. Калі затамкавыя зазоры занадта вялікія, праца рухавіка будзе...
Шкіў каленчатага вала
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Адкруціце ніт і выдаліце вечка са зваротнага боку шківа...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Адкруціце ніт і выдаліце вечка са зваротнага боку шківа...
Вечка зубчастага рамяня
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Адкруціце два ніта, якія мацуюць клямары падтрымкі трубы механізму ўзмацняльніка рулявога кіравання, і перамесціце трубу ў бок...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Адкруціце два ніта, якія мацуюць клямары падтрымкі трубы механізму ўзмацняльніка рулявога кіравання, і перамесціце трубу ў бок...
Зубчасты рамень
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар да рухавіка і зніміце прывадны...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар да рухавіка і зніміце прывадны...
Механізм нацяжэння зубчастага рамяня і шківы
Механізм нацяжэння зубчастага рамяня Правярніце каленчаты вал рухавіка да сумяшчэння метак на шківе размеркавальнага вала і галоўцы блока цыліндраў, а таксама на шківе...
Механізм нацяжэння зубчастага рамяня Правярніце каленчаты вал рухавіка да сумяшчэння метак на шківе размеркавальнага вала і галоўцы блока цыліндраў, а таксама на шківе...
Замена ўшчыльняльнага кольца размеркавальнага вала
Зніміце шкіў размеркавальнага вала. Зараз ушчыльняльнае кольца размеркавальнага вала даступна для выдалення. Выкарыстоўваючы прыдатную адвёртку або інструмент з загнутым...
Зніміце шкіў размеркавальнага вала. Зараз ушчыльняльнае кольца размеркавальнага вала даступна для выдалення. Выкарыстоўваючы прыдатную адвёртку або інструмент з загнутым...
Размеркавальны вал, рычагі і штурхачы
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце верхняе вечка зубчастага рамяня і вечка галоўкі. На рухавіках з карбюратарам зніміце паліўную помпу. На рухавіках РТЭ...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце верхняе вечка зубчастага рамяня і вечка галоўкі. На рухавіках з карбюратарам зніміце паліўную помпу. На рухавіках РТЭ...
Галоўка блока цыліндраў
Зняцце Адной з прычын зняцця галоўкі блока цыліндраў можа быць замена пракладкі. На наяўнасць дэфектаў у пракладцы паказваюць страта магутнасці рухавіка, памяншэнне...
Зняцце Адной з прычын зняцця галоўкі блока цыліндраў можа быць замена пракладкі. На наяўнасць дэфектаў у пракладцы паказваюць страта магутнасці рухавіка, памяншэнне...
Алейны паддон
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зліце маторнае масла. Пераабсталюйце зліўны корак алейнага паддона. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зліце маторнае масла. Пераабсталюйце зліўны корак алейнага паддона. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на...
Алейная помпа
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце дапаможны прывадны рамень. Зніміце шкіў каленчатага вала, вечка зубчастага рамяня, зубчасты рамень, зубчасты шкіў...
Зняцце Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце дапаможны прывадны рамень. Зніміце шкіў каленчатага вала, вечка зубчастага рамяня, зубчасты рамень, зубчасты шкіў...
Разборка алейнай помпы
Разборка Зніміце помпу з рухавіка. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце вечка помпы. Зніміце ўшчыльняльнае кольца круглага сячэння (гл. мал. 2В.51). Праверка Ачысціце...
Разборка Зніміце помпу з рухавіка. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце вечка помпы. Зніміце ўшчыльняльнае кольца круглага сячэння (гл. мал. 2В.51). Праверка Ачысціце...
Ушчыльняльныя кольцы каленчатага вала
Замена пярэдняга ўшчыльняльнага кольца Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар...
Замена пярэдняга ўшчыльняльнага кольца Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Поддержка сайта: Контрольные лампы для автомобиля
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
