Ушчыльняльныя кольцы каленчатага вала

Замена пярэдняга ўшчыльняльнага кольца

Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар да рухавіка і зніміце прывадны рамень.

Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.

Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар да рухавіка і зніміце прывадны рамень.

Зніміце шкіў дапаможнага прываднага рамяня з каленчатага вала, вечка зубчастага рамяня, зубчасты рамень і зубчасты шкіў каленчатага вала, сегментную шпонку і восевае кольца.

Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу Форд № 21-096 зніміце пярэдняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала (гл. мал. 2В.53).



Ачысціце корпус алейнай помпы і каленчаты вал. затым вышмаруйце працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца і перадпакой частка каленчатага вала чыстым маторным маслам. Усталюеце на месца новае ўшчыльняльнае кольца, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу Форд № 21-093А або пры дапамозе пераходнай утулкі і ніта мацавання шківа дапаможнага прываднага рамяня. Праверце, што каленчаты вал знаходзіцца ў становішчы ВМТ поршня першага цыліндру ў такце сціску, і ўсталюеце сегментную шпонку, восевае кольца і зубчасты шкіў. Усталюеце зубчасты рамень і адрэгулюйце яго нацяжэнне, затым усталюеце вечка зубчастага рамяня і шкіў дапаможнага прываднага рамяня каленчатага вала.


Усталюеце і адрэгулюйце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня.

Апусціце аўтамабіль і падключыце акумулятар.

Замена задняга ўшчыльняльнага кольца

Замену задняга ўшчыльняльнага кольца можна вырабляць на рухавіку знятым з аўтамабіля або пасля зняцця каробкі перадач.

Зніміце махавік.

Ісультуючы адмысловую прыладу Форд № 21-151 або якая адпавядае прылада выміце задняе ўшчыльняльнае кольца з гнязда. Калі ўшчыльненне выдалена ад задняй плоскасці рухавіка, ушчыльняльнае кольца можна выдаліць, як апісана ніжэй.

Ачысціце гняздо ўшчыльнення, заднюю частку каленчатага вала, і паверхні спалучаныя з махавіком. У залежнасці ад даступных прылад можа выкарыстоўвацца адзін з двух метадаў, для ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца. Пры наяўнасці адмысловай прылады Форд № 21-095, вышмаруйце працоўныя беражкі ўшчыльнення і спалучаную паверхню на каленчатым вале чыстым маторным маслам. Усталюеце ўшчыльняльнае кольца ў адмысловую прыладу, і ўсталюеце яго ў гняздо, выкарыстаючы два ніта мацавання махавіка.

У іншым выпадку, зніміце вечка ўшчыльняльнага кольца, для чаго спачатку зніміце алейны паддон і адкруціце вечка.

З дапамогай ляза адвёрткі выміце старое ўшчыльняльнае кольца з вечка (гл. мал. 2В.54).



Ачысціце спалучаныя паверхні вечка ўшчыльнення, картэра і алейнага паддона. Устаўце новае ўшчыльняльнае кольца ў вечка. Пры ўсталёўцы вечка і алейнага паддона неабходна выкарыстоўваць новыя пракладкі.

Вышмаруйце спалучаную паверхню на каленчатым вале і працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца чыстым маторным маслам. Усталюеце новую пракладку на задні бок картэра, і ўсталюеце вечка ўшчыльнення і пракладку. Прышрубуйце вечка ўшчыльнення нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.

Усталюеце алейны паддон. Усталюйце махавік. Усталюйце счапленне. Усталюеце скрынку перадач.