Înlocuirea inelului O din față
Scoateți firul de împământare din baterie. Slăbiți șuruburile inferioare de montare, deșurubați șurubul de tensiune superior al generatorului. înclinați generatorul spre motor și scoateți cureaua de transmisie.
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Slăbiți șuruburile inferioare de montare, deșurubați șurubul de tensiune superior al generatorului. înclinați generatorul spre motor și scoateți cureaua de transmisie.
Scoateți scripetele accesoriului curelei de transmisie de pe arborele cotit, capacul curelei de distribuție, cureaua de distribuție și fulia de distribuție a arborelui cotit, cheia și inelul axei.
Folosind unealta specială Ford nr. 21-096, scoateți inelul de etanșare din față a arborelui cotit (vezi Fig. 2B.53).
Curățați carcasa pompei de ulei și arborele cotit. apoi lubrifiați buzele de etanșare ale noului inel O și partea din față a arborelui cotit cu ulei de motor curat. Instalați noul inel O utilizând unealta specială Ford nr. 21-093A sau utilizând manșonul adaptor și șurubul scripetei curelei de transmisie pentru accesorii. Verificați dacă arborele cotit se află în poziția PMS a pistonului primului cilindru pe cursa de compresie și instalați cheia, inelul axei și scripetele de distribuție. Instalați cureaua de distribuție și reglați tensiunea acesteia, apoi instalați capacul curelei de distribuție și fulia curelei de transmisie a accesoriilor arborelui cotit.
Instalați și reglați tensiunea curelei de transmisie auxiliară.
Coborâți mașina și conectați bateria.
Înlocuirea inelului O din spate
Înlocuirea inelului de etanșare din spate se poate face cu motorul scos din mașină sau după demontarea cutiei de viteze.
Scoateți volantul.
Folosind unealta specială Ford nr. 21-151 sau o unealtă adecvată, scoateți inelul O din spate din locașul său. Dacă garnitura este departe de planul din spate al motorului, inelul O poate fi îndepărtat după cum este descris mai jos.
Curățați scaunul de etanșare, spatele arborelui cotit și suprafețele de îmbinare a volantului. În funcție de instrumentele disponibile, se poate utiliza una dintre cele două metode pentru a instala inelul O. Dacă aveți unealtă specială Ford nr. 21-095, lubrifiați buzele de etanșare și suprafața de îmbinare de pe arborele cotit cu ulei de motor curat. Instalați inelul O în unealta specială și instalați-l în priză folosind cele două șuruburi de montare a volantului.
În caz contrar, îndepărtați capacul inelului O, scoțând mai întâi baia de ulei și deșuruband capacul.
Folosind o lamă de șurubelniță, îndepărtați vechiul inel O de pe capac (vezi Fig. 2B.54).
Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului de etanșare, carterului și baii de ulei. Introduceți un nou inel O în capac. La instalarea capacului și a baii de ulei, trebuie folosite garnituri noi.
Lubrifiați suprafața de îmbinare de pe arborele cotit și buzele inelului de etanșare cu ulei de motor curat. Instalați o garnitură nouă în spatele carterului și instalați capacul de etanșare și garnitura. Înșurubați capacul de etanșare cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
Montați baia de ulei. Instalați volantul. Montați ambreiajul. Instalați cutia de viteze.
Articolul original este postat la [FORDBOOK]