Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Scoateți firul de împământare din baterie. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
Scoateți scripetele arborelui cotit, capacul curelei de distribuție, cureaua de distribuție, scripetele arborelui cotit, inelul axei și baia de ulei. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți conducta de admisie a uleiului (vezi Fig. 2B.47).

Deșurubați pompa și scoateți-o din partea din față a motorului. Inelul de etanșare din carcasa pompei de ulei trebuie înlocuit.
Instalare
Înainte de a instala pompa de ulei, curățați suprafețele de împerechere. Înainte de a instala pompa de ulei, pentru a preveni deteriorarea etanșării de ulei, scoateți cheia din arborele cotit și înfășurați suportul arborelui cotit cu bandă adezivă. Dacă pompa de ulei a fost dezasamblată sau dacă urmează să fie instalată o nouă pompă, pompa trebuie umplută cu ulei de motor înainte de a o instala. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele de antrenare a pompei și, în același timp, introduceți ulei de motor curat în pompă (vezi Fig. 2B.48).

Instalați pompa de ulei pe arborele cotit și mutați-o la loc. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale pompei, blocului cilindrului și baii de ulei sunt aliniate, apoi strângeți șuruburile de fixare a pompei. Scoateți banda adezivă de pe suportul arborelui cotit (vezi Fig. 2B.49, 2B.50).


Instalați conducta de preluare a uleiului folosind o garnitură nouă și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
Instalați inelul axei la capătul din față al arborelui cotit, apoi introduceți cheia în canelura arborelui cotit.
Montați baia de ulei, scripetele arborelui cotit, cureaua de distribuție, capacul curelei de distribuție și fulia curea de transmisie auxiliară. Instalați și reglați tensiunea curelei de transmisie auxiliară.
Coborâți mașina și conectați bateria.
(Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: www.FordBook.ru)