Съдържание: Премахване ↳ Монтаж ↳
Премахване
Отстранете заземяващия проводник от батерията. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
Свалете шайбата на коляновия вал, капака на ангренажния ремък, ангренажния ремък, ангренажната ролка на коляновия вал, пръстена на оста и масления картер. Развийте монтажните болтове и отстранете тръбата за всмукване на масло (вижте Фиг. 2B.47).
Развийте помпата и я извадете от предната част на двигателя. Уплътнителният пръстен в корпуса на маслената помпа трябва да се смени.
Монтаж
Преди да монтирате маслената помпа, почистете свързващите повърхности. Преди да монтирате маслената помпа, за да предотвратите повреда на масленото уплътнение, извадете ключа от коляновия вал и увийте шийката на коляновия вал с лепяща лента. Ако маслената помпа е била разглобена или ако трябва да се монтира нова помпа, помпата трябва да се напълни с двигателно масло, преди да се монтира. За да направите това, завъртете задвижващия вал на помпата и в същото време въведете чисто двигателно масло в помпата (вижте Фиг. 2B.48).
Монтирайте маслената помпа върху коляновия вал и я преместете на място. Проверете дали свързващите повърхности на помпата, цилиндровия блок и масления картер са подравнени, след което затегнете монтажните болтове на помпата. Отстранете залепващата лента от шийката на коляновия вал (вижте Фиг. 2B.49, 2B.50).
Монтирайте тръбата за поемане на масло, като използвате ново уплътнение и затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
Монтирайте пръстена на оста към предния край на коляновия вал, след което поставете ключа в жлеба на коляновия вал.
Монтирайте масления картер, шайбата на коляновия вал, ангренажния ремък, капака на ангренажния ремък и спомагателната ремъчна шайба. Монтирайте и регулирайте напрежението на спомагателния задвижващ ремък.
Спуснете колата и свържете акумулатора.