Моменти на затягане за резбови съединения Долен болт на контролното рамо 55 – 60 Нм Болт на сферичния шарнир на опорното рамо 48 – 60 Нм Стойка за главина 210 – 235 Нм Болт за колело 89 – 90 Нм
Премахване на задвижващи валове 1. Осигурете автомобила с ръчната спирачка. 2. Разхлабете монтажните болтове на предното колело и гайката на главината. 3. Повдигнете предната част на колата, развийте...
Монтаж на полуоски Уплътнителен пръстен на задвижващия вал 1 – уплътнителен пръстен; 2 – нормално състояние на работните ръбове; 3 – износени работни ръбове; 4 – задвижващ вал; 5 –...
Разглобяване на задвижващи валове 1. Отстранете задвижващия вал. 2. Маркирайте позицията на защитните капаци и виброгасителя на вала. 3. Почистете старателно външната повърхност на задвижващия вал. 4....
Монтаж на задвижващ вал 1. Напълнете вътрешността на фугата със смазка, като вземете предвид, че трябва да се приложи различно количество лубрикант към всяка страна на фугата. 2. За да улесните...
Смяна на защитния капак на вътрешната панта 1. Осигурете автомобила с ръчната спирачка. 2. Повдигнете предната част на колата. 3. Развийте закопчалката и извадете сферичния шарнир от кормилния накрайник. 4. Ако...
Смяна на предпазния капак на външната панта 1. Отстранете защитния капак на вътрешната панта. 2. Отстранете скобите, закрепващи защитния капак на външната панта. 3. Отстранете защитния капак на вътрешната връзка,...
Уплътнение на корпуса на фугата Работата по уплътняването на тялото на пантата се извършва само ако има адаптерен фланец за монтиране на защитен капак. 1. Отстранете задвижващия вал. 2. Маркирайте...
Неизправности на задвижващия вал Вибрации и повишен шум при потегляне от място, спиране на двигателя и резки завои се появяват при износване на CV шарнира или шлицови съединения на вала, както и при...