2. Отстранете скобите, закрепващи защитния капак на външната панта.
3. Отстранете защитния капак на вътрешната връзка, като го плъзнете през целия вал.
4. Монтажът на защитния капак на вътрешната панта се извършва в обратен ред на отстраняване.
Внимание! След като монтирате по-голямата външна скоба на шарнира, проверете дали свободният край на скобата е плътно притиснат към пантата и не докосва кормилния колян, когато валът се върти.
[Оригиналът може да бъде намерен на посочения ресурс: FordBook]