Смяна на двигателно масло и филтър

            0

Предупреждение: В тези модели превозни средства електрическият вентилатор може да работи, когато запалването е изключено. Когато работите в зоната на вентилатора, изключете двигателя на вентилатора или откачете отрицателния кабел на акумулатора.


Предупреждение: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги използвайте стойки.


1. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до работна температура - в този случай маслото и нагарът ще излязат по-лесно.

2. Отстранете капачката от гърловината за пълнене на масло на клапанния механизъм.

3. Повдигнете колата и я поставете на стойки. Уверете се, че е защитено.

4. Поставете масления съд под дъното на двигателя под щепсела, след което извадете щепсела. По-добре е да направите последните няколко завъртания на щепсела, докато носите стара ръкавица, за да не се опарите с горещо масло.



5. Проверете използваното масло за метални частици.

6. След като цялото масло се източи, избършете пробката с чист парцал. Почистете зоната около отвора на щепсела, завийте щепсела на място и го затегнете.

7. Преместете масления съд под масления филтър, който се намира отпред (от страната на радиатора) на двигателя.


8. Разхлабете масления филтър, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Развийте хлабавия филтър на ръка.

9. Избършете свързващата повърхност на блока с чист парцал. Уверете се, че върху него не са останали частици от старото уплътнение. Ако е необходимо, те трябва да бъдат изстъргани с медна стъргалка.

10. Смажете гуменото уплътнение на новия филтър с двигателно масло, след което го завийте на място.

Предупреждение: Не използвайте гаечен ключ, когато завивате филтъра.


11. Спуснете автомобила. Напълнете с прясно масло през гърловината за пълнене на масло в капака на клапана. Напълнете двигателя с 3,8 L (4 литра) прясно масло. Изчакайте няколко минути маслото да потече в съда, след което измерете нивото му. Ако нивото на маслото е недостатъчно, добавете още.

12. Завийте капачката за пълнене на масло.

13. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около минута. Докато работи, погледнете под колата и проверете за течове на масло от пробката на масления съд или около масления филтър.

14. Изчакайте няколко минути след като изключите двигателя, след което проверете отново нивото с измервателната пръчка. Добавете масло, ако е необходимо.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още