Упозорење: У овим моделима возила, електрични вентилатор може да ради када је контакт искључен. Када радите у области вентилатора, искључите мотор вентилатора или одвојите негативни кабл акумулатора.
Упозорење: Немојте радити испод возила које је подржано само једном дизалицом. Увек користите постоља.
1. Покрените мотор и пустите га да се загреје на радну температуру – у том случају ће уље и наслаге угљеника лакше изаћи.
2. Уклоните поклопац са грла за пуњење уља воза вентила.
3. Подигните аутомобил и поставите га на постоље. Уверите се да је безбедно.
4. Поставите посуду за уље испод дна мотора испод чепа, а затим уклоните утикач. Последњих неколико окрета утикача боље је да урадите док носите неку стару рукавицу како се не бисте опекли врелим уљем.
5. Проверите да ли коришћено уље има металних честица.
6. Након што се сво уље испразни, обришите чеп чистом крпом. Очистите подручје око отвора за утикач, заврните утикач на место и затегните.
7. Померите посуду за уље испод филтера за уље, који се налази на предњој страни (на страни хладњака) мотора.
8. Отпустите филтер за уље окретањем супротно од казаљке на сату. Руком одврните лабав филтер.
9. Обришите спојну површину на блоку чистом крпом. Уверите се да на њему нису остале честице старе заптивке. Ако је потребно, треба их остругати бакарним стругачем.
10. Подмазати моторным уљем гумени заптивач на новом филтеру Онда шраф га на место ручно.
Упозорење: Немојте користити кључ када завртите филтер.
11. Спустите возило. Напуните свежим уљем кроз отвор за пуњење уља у поклопцу вентила. Напуните мотор са 3,8 Л (4 литре) свежег уља. Сачекајте неколико минута да уље потече у посуду, а затим измерите његов ниво. Ако је ниво уља недовољан, додајте још.
12. Зашрафити поклопац резервоара за уље.
13. Покрените мотор и оставите га да ради око минут. Док ради, погледајте испод аутомобила и проверите да ли цури уље из чепа уљног корита или око филтера за уље.
14. Сачекајте неколико минута након што угасите мотор, а затим поново проверите ниво помоћу шипке. По потреби додајте уље.