Сваких 16.000 км или 12 месеци.
1. Пре него што започнете ову процедуру, уверите се да имате сву неопходну опрему. Припремите крпе или старе новине. Корисни су за упијање изливеног уља.
2. Да бисте спречили опекотине и заштитили кожу од иритације уља, препоручује се ношење рукавица.
3. Да бисте побољшали приступ доњој страни возила, подигните га и поставите на постоље (или користите рампу или лифт).
Упозорење: Немојте радити испод возила ако је ослоњено само на дизалицу (хидраулична или паралелограмска) или ако је ослоњено на нестабилне носаче (комади дрвета, итд.).
4. Пронађите чеп за одвод који се налази на задњем делу посуде. Током ове процедуре, мотор и издувни систем остају топли. Зато покушајте да га завршите док су мотор и помоћне јединице још топли.
5. Препоручује се замена уља док је мотор још увек на нормалној радној температури, одмах након вожње (када је мерач температуре у "Normal"). Истовремено, загрејано уље и талог лакше отичу.
6. Поставите возило на чврсту, равну површину и до краја повуците паркирну кочницу. Затим укључите прву брзину или ход уназад (ручни мењач) или поставите селектор у положај "П" (аутоматски мењач). Отворите хаубу и уклоните поклопац резервоара за моторно уље са главе цилиндра. Затим уклоните шипку за мерење нивоа уља из његовог прикључка (став 3).
7. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче.
8. На моделима са 4-цилиндричним мотором, уклоните десни предњи точак да бисте побољшали приступ филтеру за уље. Такође можете да уклоните поклопац ремена погона прибора (причвршћен са две резе) да бисте ослободили радни простор.
9. На моделима са 6-цилиндарским мотором, за лак приступ филтеру, можете уклонити штит испод хладњака. Али ово није неопходно.
10. Будите опрезни - не додирујте загрејане делове, ставите посуду испод чепа за одвод, а затим га одврните (погледајте сл. 3.10).
11. Пустите да уље тече у посуду, док проверите стање заптивке чепа и замените је ако је потребно.
12. Сачекајте док искоришћено уље не исцури у посуду. Како млаз уља слаби, померите посуду испод њега. Након што се уље потпуно испразни, обришите чеп и његове навоје у посуди, а затим поново уврните чеп и затегните га потребним моментом.
13. Сада померите посуду за отпадно уље испод филтера. На 4-цилиндричним моторима филтер се налази на задњој десној страни блока цилиндара. На 6-цилиндричним моторима филтер се налази на предњој страни блока цилиндра.
14. Користите посебан алат да одврнете филтер. Припремите се за цурење уља (погледајте слику 3.14). Прегледајте стари филтер да бисте били сигурни да гумени о-прстен није заглављен за мотор. Ако се залепи, пажљиво га уклоните. Брзо окрените филтер тако да отвор буде окренут нагоре да проспе што мање уља.
15. Чистом крпом која не оставља длачице, обришите површину блока цилиндра на месту где је филтер инсталиран. Ако начин уградње филтера није наведен у упутствима приложеним уз њега, онда га инсталирајте на следећи начин.
16. Нанесите мало чистог моторног уља на О-прстен филтера (погледајте слику 3.16).
17. Заврните филтер на место док се не заустави. Након тога, затегните га 1/2-3/4 окрета. Филтер затегните само руком - немојте користити никакве алате.
18. Уклоните преостало уље и сав алат испод аутомобила, поставите точак и спустите аутомобил на земљу.
19. Напуните мотор уљем регулисаног квалитета у потребној количини (види слику 3.19). Прво попијте половину потребне количине, а затим сачекајте неколико минута док уље не исцури у тигањ. Наставите са додавањем уља у малим порцијама све док ниво не достигне доњу ознаку шипке за мерење нивоа. За подизање нивоа од доње до горње ознаке потребно је приближно 0,5-1 литар уља.
20. Покрените мотор. Индикатор притиска уља ће се упалити на неколико секунди и угасити се када се нови филтер напуни уљем. Немојте убрзавати мотор док је овај индикатор укључен. Пустите мотор да ради неколико минута и проверите да ли има цурења око заптивке филтера и чепа за испуштање.
21. Зауставите мотор и сачекајте неколико минута да се уље врати у посуду. Сада, након пуњења канала мотора и филтера новим уљем, поновите проверу нивоа помоћу шипке и по потреби долијте уље.
22. Искоришћено уље се мора одложити у складу са "Основним поступцима поправке".
Напомена: Неморално је и незаконито бацати искоришћено уље на земљу. Сакупите га у посебан контејнер и пренесите у најближи возни парк на рециклажу.