Promjena motornog ulja i filtera

            0

Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci.


1. Prije početka ovog postupka provjerite imate li sve potrebne alate. Pripremite krpe ili stare novine. Korisni su za upijanje mrlja od ulja.

2. Preporučuju se rukavice kako bi se spriječile opekotine i zaštitila koža od iritacije uljem.

3. Za bolji pristup donjoj strani vozila, podignite vozilo i poduprite ga na dizalice (ili koristiti nadvožnjak ili dizalo).

Upozorenje: Ne radite ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom (hidraulički ili paralelogram) ili instaliran na nepouzdanim nosačima (komadi drveta itd.).


4. Pronađite odvodni čep koji se nalazi na stražnjoj strani korita. Tijekom ovog postupka motor i ispušni sustav ostaju topli. Stoga ga pokušajte završiti dok su motor i dodatna oprema topli.

5. Preporuča se mijenjati ulje dok je motor još na normalnoj radnoj temperaturi, odmah nakon putovanja (kada se strelica mjerača temperature nalazi u sektoru "Normal"). Istovremeno, zagrijano ulje i mulj lakše istječu.

6. Parkirajte vozilo na čvrstoj, ravnoj površini i zategnite ručnu kočnicu do kraja. Zatim uključite prvi stupanj prijenosa ili vožnju unazad (ručni mjenjač) ili postavite birač na položaj "R" (automatski prijenos). Otvorite poklopac motora i skinite čep otvora za punjenje motornog ulja s glave cilindra. Zatim povucite mjernu šipku kako biste kontrolirali razinu ulja iz njezine mlaznice (stavak 3).

7. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na nosače.

8. Na modelima s 4-cilindričnim motorom, kako biste poboljšali pristup filtru ulja, uklonite desni prednji kotač. Također možete ukloniti poklopac pomoćnog pogonskog remena kako biste oslobodili radni prostor (pričvršćena s dva zasuna).


9. Na modelima sa 6-cilindričnim motorom, za lakši pristup filtru, možete ukloniti štitnik ispod hladnjaka. Ali ovo nije obavezno.

10. Budite oprezni - ne dirajte zagrijane dijelove, stavite posudu ispod odvodnog čepa, a zatim ga odvrnite (vidi sl. 3.10).



11. Pustite da ulje teče u spremnik, au ovom trenutku provjerite stanje brtve utikača i zamijenite je ako je potrebno.

12. Pričekajte da iskorišteno ulje iscuri u posudu. Kako mlaz ulja slabi, pomaknite posudu ispod njega. Nakon što je ulje potpuno iscurilo, obrišite čep i njegove navoje u koritu, a zatim ponovno zavrnite čep i zategnite ga potrebnim momentom.

13. Sada pomaknite spremnik za rabljeno ulje ispod filtra. Na 4-cilindričnim motorima filtar se nalazi na stražnjoj desnoj strani bloka cilindra. Na 6-cilindričnim motorima filtar se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra.

14. Odvijte filtar posebnim alatom. Pripremite se za curenje ulja (vidi sl. 3.14). Pregledajte stari filter i uvjerite se da gumeni o-prsten nije zalijepljen za motor. Ako se zalijepi, pažljivo ga uklonite. Brzo okrenite filtar naopako kako biste ispustili što manje ulja.




15. Obrišite površinu bloka cilindra u području ugradnje filtra čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Ako način ugradnje filtra nije naveden u priloženim uputama, ugradite ga na sljedeći način.

16. Nanesite malo čistog motornog ulja na O-prsten filtera (vidi sl. 3.16).



17. Uvrnite filtar na mjesto dok se ne zaustavi. Nakon toga zategnite ga za 1/2-3/4 kruga. Zategnite filtar samo rukom - ne koristite nikakav alat.

18. Uklonite preostalo ulje i sav alat ispod vozila, postavite kotač i spustite vozilo na tlo.

19. Napunite motor uljem propisane kvalitete u potrebnoj količini (vidi sl. 3.19). Najprije popijte pola potrebne količine, a zatim pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u posudu. Nastavite dodavati ulje u malim obrocima dok razina ne dosegne donju oznaku na mjernoj šipki. Za podizanje razine od dna do gornje oznake potrebno je oko 0,5-1 litre ulja.




20. Pokrenite motor. Indikator tlaka ulja uključit će se na nekoliko sekundi i ugasiti kada se novi filter napuni uljem. Ne ubrzavajte motor dok je ovaj indikator uključen. Pustite motor da radi nekoliko minuta i provjerite ima li curenja oko brtve filtera i odvodnog čepa.

21. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri natrag u korito. Sada, nakon što ste napunili motor i kanale filtera novim uljem, ponovite provjeru razine mjernom šipkom i dodajte ulje ako je potrebno.

22. Iskorišteno ulje mora se zbrinuti u skladu s "Osnovni postupci popravka".

Napomena: Nemoralno je i nezakonito bacati rabljeno ulje na tlo. Sakupite ga u poseban spremnik i odnesite u najbliži vozni park na recikliranje.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1