Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci.
1. Prije početka ovog postupka provjerite imate li svu potrebnu opremu. Pripremite krpe ili stare novine. Korisni su za upijanje izlijevanja ulja.
2. Kako biste spriječili opekline i zaštitili kožu od iritacije uljem, preporučuje se nošenje rukavica.
3. Kako biste poboljšali pristup donjoj strani vozila, podignite ga i postavite na postolje (ili koristite rampu ili dizalo).
Upozorenje: Nemojte raditi ispod vozila ako je ono poduprto samo dizalicom (hidrauličkom ili paralelogramskom) ili ako je oslonjeno na nestabilne nosače (komadi drveta, itd.).
4. Pronađite odvodni čep koji se nalazi na stražnjoj strani posude. Tijekom ovog postupka motor i ispušni sustav ostaju topli. Stoga ga pokušajte završiti dok su motor i pomoćne jedinice još topli.
5. Preporučljivo je mijenjati ulje dok je motor još na normalnoj radnoj temperaturi, odmah nakon vožnje (kada je pokazivač temperature u sektoru "Normalno"). U tom slučaju zagrijano ulje i talog lakše istječu.
6. Postavite vozilo na čvrstu, ravnu površinu i potpuno zategnite parkirnu kočnicu. Zatim odaberite prvu brzinu ili hod unazad (ručni mjenjač) ili postavite mjenjač u položaj "P" (automatski mjenjač). Otvorite poklopac motora i skinite čep otvora za punjenje motornog ulja s glave cilindra. Zatim izvadite šipku za mjerenje razine ulja iz priključka (paragraf 3).
7. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na nosače.
8. Na modelima s 4-cilindričnim motorom, uklonite desni prednji kotač kako biste poboljšali pristup filteru ulja. Također možete ukloniti poklopac pomoćnog pogonskog remena (osiguran s dva zasuna) kako biste oslobodili radni prostor.
9. Na modelima sa 6-cilindričnim motorom, za lakši pristup filtru, možete ukloniti štitnik ispod hladnjaka. Ali to nije potrebno.
10. Budite oprezni - ne dirajte zagrijane dijelove, stavite posudu ispod odvodnog čepa, a zatim ga odvrnite (vidi sl. 3.10).
11. Pustite da ulje teče u spremnik, a vi provjerite stanje brtve čepa i zamijenite je ako je potrebno.
12. Pričekajte da iskorišteno ulje iscuri u spremnik. Kako mlaz ulja slabi, pomaknite posudu ispod njega. Nakon što je ulje potpuno iscurilo, obrišite čep i njegove navoje u posudi, a zatim ponovno zavrnite čep i zategnite ga potrebnim momentom.
13. Sada pomaknite spremnik otpadnog ulja ispod filtra. Na 4-cilindričnim motorima filtar se nalazi na stražnjoj desnoj strani bloka cilindra. Na 6-cilindričnim motorima filtar se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra.
14. Pomoću posebnog alata odvrnite filtar. Pripremite se za curenje ulja (vidi sl. 3.14). Pregledajte stari filtar kako biste bili sigurni da gumeni o-prsten nije zalijepljen za motor. Ako se zalijepi, pažljivo ga uklonite. Brzo okrenite filtar s otvorom prema gore kako biste prolili što manje ulja.
15. Čistom krpom koja ne ostavlja dlačice obrišite površinu bloka cilindra u području gdje je filter instaliran. Ako način postavljanja filtra nije naveden u priloženim uputama, instalirajte ga na sljedeći način.
16. Nanesite malo čistog motornog ulja na O-prsten filtra (vidi sl. 3.16).
17. Uvrnite filtar na mjesto dok se ne zaustavi. Nakon toga zategnite ga za 1/2-3/4 kruga. Filter zategnite samo rukom – nemojte koristiti nikakve alate.
18. Uklonite preostalo ulje i sav alat ispod automobila, postavite kotač i spustite automobil na tlo.
19. Napunite motor uljem propisane kvalitete u potrebnoj količini (vidi sl. 3.19). Najprije popijte pola potrebne količine, a zatim pričekajte nekoliko minuta dok ulje ne iscuri u posudu. Nastavite dodavati ulje u malim obrocima dok razina ne dosegne donju oznaku mjerne šipke. Za podizanje razine od donje do gornje oznake potrebno je otprilike 0,5-1 litre ulja.
20. Pokrenite motor. Indikator tlaka ulja će zasvijetliti nekoliko sekundi i ugasiti se kada se novi filter napuni uljem. Ne ubrzavajte motor dok je ovaj indikator uključen. Pustite motor da radi nekoliko minuta i provjerite ima li curenja oko brtve filtera i odvodnog čepa.
21. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri natrag u posudu. Sada, nakon što ste napunili kanale motora i filtar novim uljem, ponovo provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje i dodajte ulje ako je potrebno.
22. Iskorišteno ulje mora se zbrinuti u skladu s "Osnovnim postupcima popravka".
Napomena: Nemoralno je i nezakonito bacati rabljeno ulje na tlo. Sakupite ga u poseban spremnik i odnesite u najbliži vozni park na recikliranje.
(Ovaj članak je posuđen s web stranice: «www.FordBook.ru»)