Česte izmjene motornog ulja i filtera najvažniji su dio održavanja. Staro motorno ulje sadrži otopljene čestice i zagađivače, što dovodi do preranog trošenja motora.
Prije izmjene ulja potrebno je zagrijati motor na radnu temperaturu, jer se na taj način znatno povećava fluidnost ulja i pomaže u potpunom uklanjanju starog ulja iz motora. Budite oprezni pri ispuštanju ulja jer je ulje koje curi vruće.
1. Postavite vozilo tako da čep za pražnjenje bude na najnižoj točki.
2. Otpustite čep za ispuštanje približno pola okreta, stavite posudu za ispušteno ulje ispod čepa za pražnjenje, zatim potpuno odvrnite čep.
3. Pustite da iskorišteno motorno ulje neko vrijeme iscuri. Kako ulje istječe, postupno pomičite posudu prema mlazu ulja.
4. Očistite odvodni čep čistom krpom. Uklonite stari O-prsten s čepa i postavite novi. Očistite mjesto na kojem je utikač instaliran na paleti. Zavrnite ispusni čep, zategnite ga momentom od 25 Nm (za dizel motore 35 Nm).
5. Za zamjenu filtra stavite posudu ispod filtra za ulje.
6. Pomoću posebnog ključa za filter ulja odvrnite korišteni filter.
7. Očistite spojnu površinu, podmažite gumenu brtvu svježim uljem i zavrnite novi filter.
8. Uvrnite filtar ulja rukom sve dok gumena brtva ne dodirne motor, zatim zategnite filtar rukom za 3/4 okretaja (prema uputama za ugradnju priloženim uz filtar).
9. Napunite svježim uljem kroz otvor za punjenje ulja koji se nalazi na poklopcu glave cilindra, održavajući ispravnu razinu.
10. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta, zatim provjerite ima li curenja oko filtra za ulje i čepa za ispuštanje uljnog korita.
Pažnja! Nakon pokretanja motora, svjetlo upozorenja za tlak ulja ostat će uključeno neko vrijeme dok pumpa ne pumpa svježe ulje u cjevovod.
11. Ugasite motor i pričekajte nekoliko minuta da motorno ulje iscuri u korito, zatim ponovno izmjerite razinu ulja i dodajte ulje ako je potrebno.
Pažnja! Ako su u korištenom motornom ulju prisutne metalne strugotine, to obično ukazuje na istrošenost glavnog ležaja radilice ili klipnjače.
12. Količina motornog ulja koja odgovara razlici između oznaka "MAX" i "MIN" na pokazivaču razine ulja je približno 0,5–1,0 litara.
Pažnja! Strogo je zabranjeno dolijevanje ulja iznad oznake "MAX". Prelijevanje ulja dovodi do kvara brtvi radilice i katalizatora.
Pažnja! Prilikom izmjene ulja preporučljivo je koristiti motorno ulje iste vrste i marke. Preporučljivo je ne miješati ulja različitih marki (prilikom dodavanja ili zamjene). Kod promjene vrste i marke ulja potrebno je motor isprati posebnim sredstvom koje se dodaje ulju prije izmjene. Ulja iste vrste i marke, ali različite viskoznosti, mogu se miješati bez ograničenja.
Volumen motornog ulja, dm³
| Motor | Sa zamjenom filtera | Nema zamjene filtera |
| OHC | 3,75 | 3,25 |
| DOHC | 4,5 | 4,0 |
| V6 2,9 | 4,5 | 4,25 |
| V6 2,4 | 4,5 | 3,8 |
| Dizel do rujna 1993. | 5,6 | 5,0 |
| Diesel nakon rujna 1993. | 6,6 | 6,0 |
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice: www.fordbook.ru)