KORISNI SAVJET: U teškim uvjetima rada u velikom gradu ili jako prašnjavom području, promijenite ulje i filtar svakih 10.000 km.
Trebat će vam: motorno ulje, filter ulja, čista krpa, posuda (najmanje 5 litara) za ispušteno ulje, ključ "13", poseban ključ za odvrtanje filtera ulja.
KORISAN SAVJET: Ispustite ulje nakon vožnje dok je motor još topao. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte na radnu temperaturu.
KORISAN SAVJET: Koristite istu vrstu ulja kao ulje koje je bilo u motoru. Ako ipak odlučite promijeniti marku ulja, isperite sustav podmazivanja uljem za ispiranje ili uljem marke koje ćete koristiti. Da biste to učinili, nakon ispuštanja starog ulja, ulijte novo ulje do donje oznake šipke za mjerenje ulja. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 10 minuta. Ispustite ulje i tek tada zamijenite filter ulja. Sada možete natočiti novo ulje do potrebne razine (do gornje oznake na mjernoj šipki).
UPOZORENJE: Ne bacajte rabljeno ulje na tlo.
1. Odvijte čep za punjenje ulja.
2. Očistite odvodni čep kartera motornog ulja žičanom četkom, a zatim krpom.
3. Odvijte čep za ispuštanje, prvo stavite posudu za ispušteno ulje..
4. ...i ocijedite ulje.
UPOZORENJE: Budite oprezni: ulje je vruće!
5. Zatvorite čep.
6. Upotrijebite poseban ključ za uklanjanje filtera ulja..
NAPOMENA: Filter ulja nalazi se na prednjoj strani bloka motora u području 3. cilindra.
7. ...i uklonite ga.
KORISAN SAVJET: Koristite poseban ključ za otpuštanje filtra za ulje. Ako nema takvog ključa ili sličnog skidača, probušite kućište filtra odvijačem i pomoću njega kao poluge odvrnite filtar. Probušite filtar što bliže dnu kako biste izbjegli oštećenje priključka. Također možete upotrijebiti presavijenu traku grubog brusnog papira, omotati je oko filtra i rukama je gurnuti s mjesta.
8. Ako O-prsten novog filtra nije tretiran mašću ili talkom od strane proizvođača, podmažite O-prsten čistim motornim uljem i zavrnite filtar na mjesto (rukom bez upotrebe alata) 3/4 okretaja od trenutka kada O-prsten dotakne prirubnicu bloka cilindra.
9. Napunite čistim motornim uljem (vidi "Provjera razine i dodavanje ulja u sustav podmazivanja").
10. Ponovno postavite čep za punjenje ulja.
11. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu nekoliko minuta (svjetlo upozorenja tlaka ulja treba se ugasiti 2-3 sekunde nakon pokretanja motora). Dok motor radi, provjerite curi li ulje ispod čepa za ispuštanje i filtra za ulje. Zaustavite motor, provjerite razinu ulja, dodajte ulje ako je potrebno, zategnite čep i filtar.
(Izvorni članak objavljen je na: FORDBOOK.RU)