Provjera crijeva i priključaka rashladnog sustava

1. Otvorite poklopac motora i pregledajte motorni prostor. Prilikom pregleda motora obratite pozornost na prisutnost rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku, cjelovitost gumenih crijeva, hladnjak..



2.... i cijev za distribuciju vode.

DOBAR SAVJET: Puknuto crijevo može se privremeno popraviti ljepljivom trakom.

DOBAR SAVJET: Ojačana ljepljiva traka posebno je prikladna za ovu svrhu (npr. srebro), koji se mogu kupiti u autokućama.

3. Pregledajte priključke na izlaz pare, izlaz…




4.... i dovodna crijeva.



5. Provjerite spojeve crijeva rashladnog sustava s cijevima hladnjaka grijača...



6.... uljni izmjenjivač topline..



7.... kao i opskrba..




8.... i odvodna crijeva s glavom cilindra.



9. Provjerite spoj crijeva sa širokim spremnikom.

KORISAN SAVJET: Na čepu ekspanzijske posude ugrađena su dva ventila: dovodni i odvodni. Ispušni ventil ima veliku ulogu u osiguravanju optimalne temperature motora. Održava višak tlaka od najmanje 0,12–0,13 MPa u sustavu (1,2–1,3 kgf/cm²), osiguravajući povećanje temperature početka ključanja rashladne tekućine i sprječavanje intenzivnog isparavanja. Nažalost, kada se ventil zaglavi u zatvorenom položaju tijekom pregrijavanja, dolazi do značajnog viška pretlaka - više od 0,2 MPa (2 kgf/cm²), što može dovesti do puknuća ekspanzijskog spremnika ili kvara jednog od crijeva. Zauzvrat, zaglavljivanje ventila u otvorenom položaju dovodi do preranog vrenja rashladne tekućine.

KORISAN SAVJET: Stoga jednom godišnje čep ekspanzijske posude isperite tekućom vodom, a ventil provjerite da li je zaglavio pritiskom tankim odvijačem. Ako ste u nedoumici, zamijenite utikač.