1. Otvorite poklopac motora i pregledajte motorni prostor. Prilikom pregleda motora obratite pozornost na prisutnost rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi, ispravnost gumenih crijeva, hladnjaka..
2. ...i cijev za distribuciju vode.
Bilješka. Puknuto crijevo može se privremeno popraviti pomoću ljepljive trake.
Bilješka. U tu svrhu posebno je prikladna ojačana ljepljiva traka (na primjer, srebrna), koja se može kupiti u autokućama.
3. Provjerite priključke na ispušni hladnjak..
4. ...i dovodna crijeva.
5. Pregledajte spojeve crijeva rashladnog sustava na cijevi hladnjaka grijača...
6. ...i također vodeći..
7. ...i odvodna crijeva s glavom motora.
8. Provjerite priključke dovodnog i odvodnog crijeva na ekspanzionu posudu.
Bilješka. U čepu ekspanzijskog spremnika ugrađena su dva ventila: dovodni i odvodni. Ispušni ventil ima veliku ulogu u osiguravanju optimalnih temperaturnih uvjeta motora. Održava višak tlaka u sustavu od najmanje 0,12–0,13 MPa (1,2–1,3 kgf/cm²), osiguravajući povećanje temperature pri kojoj rashladna tekućina počinje ključati i sprječava intenzivno isparavanje. Nažalost, kada se ventil zaglavi u zatvorenom položaju zbog pregrijavanja, dolazi do značajnog viška prekomjernog tlaka - više od 0,2 MPa (2 kgf / cm²), što može dovesti do puknuća ekspanzijskog spremnika ili kvara jednog od crijeva. Zauzvrat, zaglavljivanje ventila u otvorenom položaju dovodi do preranog vrenja rashladne tekućine.
Bilješka. Stoga jednom godišnje isperite čep ekspanzijske posude tekućom vodom i provjerite da li se ventil ne lijepi pritiskom tankim odvijačem. Ako ste u nedoumici, zamijenite utikač.